UNT.se

Yeah, idag kom nya hjälmen hem från Aerografik. Ser grymt snabb ut.. Imorn ska den till Textab för lite dekaltrim!

(Ingen kommer ihåg en fegis!)

Ser ruggigt snabb ut - hoppas den är det oxå!

Stort tack till Johnny på Aerografik för ett toppen jobb & en ypperlig service..

Race Ya later - Graff

Tisdag i Uppsala är lite heligt för motorintresserade - Jag tillsammans med pappa, lillsyrran och två vänner tog en varsin moppe och gled iväg till Ulva kvarn för en tisdags fika och kolla på bilar, motorcyklar och mopeder, alltid trevligt att kolla runt på gamla klassiker. Jag gled in på pappas gamla Puch som fått nytt adrenalin från en Japansk fyrtaktare och skivbroms fram.. Enligt rykten ska man kunna hänga på Gulabussar... (men de e nog bara rykten....)

(lånad bild av Bengt Winberg, Pappas flaka i bakgrunden med plats för lillsyrran i barnstol)

Sen bar det av mot min sponsor Anders på Almeco och hjälpte han och lackförsegla han båt innan sjösättning imorgon. Blev tyvärr sent idag.. Men alltid lika kul att få hjälpa en sponsor!

(Självfallet används bara med Autosmart vad gäller bilvård!)

Skulle varit ute och sprungit idag.. Men klockan tickade fortare än vad jag arbetade, så nu blir de sängen!

Race Ya later - Graff

Kom hem från ett träningspass på Kraftkällan, insåg att det var ett tag sen jag va där och lyfte lite skrot.. Men nu är vi igång igen! Känns toppen. Kanske lite träningsverk imorn, men de tar vi.

Idag har jag och pappa plockat fram hans mopeder, vi ska ta med lillsyrran (2år 7mån) på sin första moppe tur. Vi moterade en barnstol på flakmoppen och hon såg fram mot det när jag stod och borstade tänderna på henne ikväll.

Nu laddar vi för lite möten i veckan, och helgen instruktörs jobb!

Race Ya later - Graff

Yes! Äntligen fick jag 2 pallplatser med mig hem, det är faktiskt inte sedan vi var på Gelleråsen och jag tävlade för mitt nya team Memphis förra året som detta hänt.. Men nu var det dags igen och på en av mina favorit banor Ring Knutstorp.

Race helgen började i torsdags tidig morgon, kl 5 gick jag upp, målet var att vara nere på banan till kl 14.00.

Mina två mekaniker Jocke och John startade sin resa lite tidigare eftersom dom bor i Borlänge och var nere till halv 7. Sen fick vi åka och väcka min sega bror.. Han är bra på det mesta men att sova är han nog bästa på!

Väl på väg neråt fick vi passera Linköping och hem till Kågereds verkstad och hämta upp en viktig pärm - där sprack vår tidsplan..! Ingen fara vi var nere till halv 3 på eftermiddagen.

När vi kommer ner börjar all uppbyggnad av teamet, tältet på trailern ska upp, golvet ska läggas ut, bilen ska besiktigas, jag ska anmäla mig och temet, och en massa andra saker som ska göras..

Fredag morgon, förarsammanträde - ett möte för alla förare i klassen. Vi får reda på om hela tvälingshelgen, vad gäller regler, sjukstuga, tider, parc fermé, oftast är det ganska lika från gång till gång. Men alltid något nytt som skall gås igenom som om man ändrat en kurva - bytt plats på en postering etc.

Första testet var kl 09.40 - Vi valde att göra en hel race simulering under testet för att se hur bilen reagerade ju fler varv jag la. Det är viktigt att ha koll på hur däcken arbetar och hur pass slitna dom blir, allt detta för att jag ska få en så jämn bil racet igenom. Vi var fyra trotts ingen dunder varv! Klart nöjda =)

Till Kvalet visste vi att vi skulle halka ner lite - Vi valde att gå ut "gamla" däck för att spara så mycke på däcken vi får ha under säsongen. Jag lyckades få till ett bra varv och der blev en 4:e - riktigt riktigt nöjd!

Lördag och race dag!

Hela teamet ville ha revanch från Mantorp fiaskot.. Eller resultat fiaskot. Vi hade farten - men inte resultaten! Nu var det dags för ändring!

Starten går och jag kommer iväg bra, kommer ut genom första kurvan som 4a, låg länge och fightade med Jens Edman om en 3e, men på varv 5 flyger min front splitt av (längst ner på fronten) efter en lite väl hård körning på curbsen. Nu trodde jag mitt race var över... Den flög av på rakan, precis innan en inbromsning där det går 200km/h, jag räddar situationen men mer problem kommer, Fredrik Ros som ligger bakom äter upp hela luckan jag skapat och Jens försvinner framför mig.. Jag håller på att åka av 3gånger till på bara ett varv innan jag börjar lära mig att köra bilen utan splitt!

Till slut har jag anpassat mig och jag börjar min kamp mot pallen, efter 2-3 varv är jag uppe i bagageluckan på Jens och ligger bara centimetrarna bakom honom ända tills målgång.. Men en 4e plats fick det bli, och många poäng!

Efter att parc fermén är släppt och vi får börja skruva bilarna kommer ett rykte om att ettan är diskad. Många rykten kommer och går, men precis innan start får vi reda på att jag blivit trea i första racet och helt plötsligt får starta från andra rutan. Bra!

Race 2: Starten blir bra och jag kommer ut som tvåa, tyvärr lyckas jag inte hålla den placeringen så länge utan halkar ner till en tredje, kände att jag inte hade farten att jaga ettan och inte heller hålla en andra plats, utan känner att tredje är riktigt bra! Men de va inte helt smärtfritt, jag hade oljerök i bilen, pedalerna blev nerkletade i olja och skorna lika så... Och sen kom regnet! De va riktigt svårt att hålla fokus uppe, dels att veta hur fuktigt de va, men att träffa rätt på pedalerna som va helt insmorda va det svåraste! Men en tredjeplats blev det!

Ett lyckligt Team Kågered var det som reste he från Kågeröd igår!

Race Ya later - Graff

Dags igen att sätta sig i bilen och åka mot Skåne!

Batterierna är laddade till max efter en F1-resa och suget att få köra själv var maximal under hela helgen, men nu är det dags igen..

Nu väntar jag bara in mina mekaniker, sen drar vi!

Race Ya later - Graff

Jo tyvärr blev det en svart helg på Mantorp Park, en bana som jag gillar och som jag kan utan och innan. Till och med testerna inför säsongen har ju gått bra där! Varför skulle premiären grusas? Ja, som jag och min bror Christoffer kunde konstatera på vägen hem. Vi har inte missat något, vi har inte haft något fel och vi har inte heller varit för långsamma. men varför plockade vi inte mer poäng - Jo, jag var helt enkelt på fel plats vid fel tillfälle.. Det är det enda vi kan analysera fram..

Ja det blev tyvärr bara 11 poäng och inga framskjutna placeringar alls - men säsongen har bara börjat och jag har blivit ännu mer taggad inför resterande säsongen!

Nu väntar en helgs "rehab" det är nämligen dags för mig att ta göra F1-premiär! Det kommer bli grymt! En dröm som kommer gå i uppfyllese..

Imorn lättar planer från Västerås till Barcelona!

Race Ya later - Graff

Dags att bege sig ner mot stan för ett interssant möte, sen blir det att styra mot Mantorp Park! Det märks att det är premiär för året, sent igår fick jag ta en extra runda till garaget och plocka med mig några små saker som vi hade glömt.. Och på vägen ner idag ska jag göra 5st stopp och hämta upp andra saker vi ska ha till helgen, jaja. Nu är vi på G - låt säsongen börja!

Race Ya later - Graff

Ja nu är det bara timmar kvar innan jag åker mot Mantorp Park (för 3e gången på knappt 3 veckor) men äntligen är det dags att rulla igång den här säsongen på riktigt! Det är nämligen premiär i helgen, jag har längtat, bilen har längtat, teamet har väntat och publiken har längtat! Nu är det äntligen på allvar och vi ska visa oss från vår absolut bästa sida....

Nu laddar vi för ett intressant möte innan jag åker till Mantorp =)

Race Ya later - Graff

Helgen består av enbart jobb.. Lördag 10-15 och Söndag 11-14, men efter jobbet imorgon åker vi ner till Skåne, närmare bestämt Helsingborg för en ny testdag. Jag längtar redan tillbaka, känslan är på topp just nu och bilen är fantastisk att köra. Mantorp är en snabb bana och Knutstorp som vi ska till på måndag är en mer knixig, nytt arbete på chassit kommer att inledes där nere allt för att optimera mig och bilen!

Ett stort GRATTIS till Storvreta innebandy som återigen bärgade hem guldet till Uppsala - det är bara för mig att följa deras guldrecept! Camaro guldet ska till Uppsala!

Race Ya later - Graff

Okey, som vi alla kan se så gick det här med bilderna igår käpp rätt åt helv...te! Ska göra ett försök för att rätta till det, men inte idag tyvärr.. (för trött) Gick upp halv 5 imorse vilket jag även marknadsförde...

- tänkte ah halv 5 jo men då kan man ju gå upp och det kändes kanon just då. Till och med så bra att jag funderar på att göra det till en vana, men som jag känner mig just nu så kommer att dröja innan det blir en vana...!

för er med facebook (och jag som inte kan tekniken) http://www.facebook.com/photo.php?v=417553184921642&set=vb.100000008929865&type=2&permPage=1

Hur som, jag har åkt tur och retur Mantorp idag för att genomföra test 2 av 4a innan säsongen. Har faktiskt haft väldigt stora förväntningar, men bara på mig själv. Okey på bilen oxå, men den biten ansvarar ju inte jag om på samma sätt.

Det blev ett väldigt lyckat test, inga större bekymmer utan många varv och helt okey tider!

Mer info en annan dag, nu måste jag verkligen sova....

Race Ya later - Graff

Bilen är lastad och redo för en ny testdag, bakaxel, växellåda, ny set-up allt är gjort. inte nog med det - Föraren är super taggad!

Ut med det gamla och in med det nya

Nya

Direkt efter set-up

Och

Lastat och klart...

Race Ya later - Graff

Var och hämtade min lillyster på hennes dagis direkt efter jobbet idag, vi åkte till Gränby för att handla middag och till min stora förvåning ville hon ha sushi, ni hörde rätt SUSHI - aja hon är ju bara 2,5 år och det ska väl börjas i tid..

(Fylld av förväntan på att få sushin)

Efter min och pappas stumma beundrar över hur hon tycker det är gott första gången hon testar begav jag mig hem och packa väskan för ett pass på Kraftkällan ihop med min vän Johnny. Imorgon är det dags för ett nytt pass med PT Jenny!

Jag han med en snabbvisit till Camaron för att pejla av läget och sätta på lite dekaler..;) Den ser snabb ut, ni vet känslan när man går förbi en snabb motorcykel eller en bil och man tänker redan när den bara står där och glänser att den gör 200Km/h rakt upp och ner där den står..

Så känner jag med min Camaro mot mina konkurrenters.... Vi får väl se om det är så. Mer svar på torsdag för då är det dags igen!

Race Ya later - Graff

Ja det blev en helg fylld med födelsedagar - Mamma skulle firas på lördagen med hela familjen och Bäckis(min mekaniker) hade en trevlig bjudning hemma på fredagen.

Men på söndagen var det entligen dags att jobba med Camaron igen! Idag har vi fått hem en ny växellåda och bakaxel, det är nya och kraftigare doningar som vi får använda oss av iår. Tyvärr har dessa två delar varit väldigt veka då bilarna går allt fortare och fortare. Men vi hoppas att med dessa ska det vara ett minne blott!

Det är en enkel logik bakom - ju fortare det går ju mer frestar det på materialet och det är den svagaste punken som brister först. Byter man sedan ut den till något rejälare så finns det ju en ny "svagaste punkt" och sen har man en ond cirkel, lite som moment 22!

I helgen plockade jag bort mina pokaler från 2010 och 2011 - jag kom och tänka på hur det är i en klädbutik, ni vet när det är dags att skylta om?! "Ut med det gamla och in med det nya" Hur som helt tomt blev det...

Snart är det dags igen, jag hoppas på strålande sol - nya däck och snabba varvtider! Sånt får mig att vaggas till sömn..

Race Ya later - Graff

Igår blev det firande av Mr Bäckis som fylde 26, en trevlig kväll ihop med ett gäng kompisar, alltid lika trevligt! Bra mat, härligt häng och även presenter till födelsedagsbarnet.

Idag har jag packat ner priser från 2010 och 2011 års säsonger, det är dags att göra öplats för nya! Men för att uppnå målen la jag in ett tungt pass på Kraftkällan. Kondition och överkropp låg på schemat idag. Formen blir bara bättre och bättre =)

Ikväll har jag firat mamma som hade födelsedag i onsdags när vi var på test, hela familjen var samlad och nu rundar hon och jag av med Pirates of the Caribean...

Dags att röra sig tillbaka till tvn och kolla klart, imorn är det dags att göra ordning "the sexy one"

Race Ya later - Graff

Fredagen den 13 och jag trodde inget elende skulle hända, men jodå... Min mekaniker Alexander "Bäckis" Bäcklin fyller år idag.. Aja man klarar sig ju inte varje dag utan lite otur;)

Nej skämt å sido! Just nu är jag på G att göra mig ordning för att åka hem till honom och fira honom tillsammans med ett gäng goda vänner. Jag är lite sen... För kl 18 ska jag hämta upp mina andra vänner, dags att dra!

Ville bara hedra en av mina mäster mekaniker! Grattis 26an på din dag =)

(Ante, Bror, A.Graff, Bäckis och "lill" Bäckis)

Race Ya later - Graff

Jajemen, för att få varva ner efter en dags körning återstod ett hårt pass med min PT Jenny på kraftkällan, hon är en djävul! Hon kör hårt med mig men resultaten kommer och tur är väl det! Jag har aldrig varit så förberedd fysiskt som till denna säsongen och det känns fantastiskt. Jag vet vilket jobb mitt team gör och vad mina sponsorer gör för mig då gäller det ju att jag är i trim, för jag vill vara den sista som gör dom besvikna...!

Imorgon är det fredagen den 13:e och jag är inte det minsta skrockfull! Jag vet dock att en del racerförare som har massa trixs för sig, som att sätta på sig högerskon först.Men sånt håller inte jag på med, min enda ritual är att ta på sig struporna innan skorna! ;)

Race Ya later - Graff

Äntligen är vi igång på riktigt! Årets första test är genomkört och jag har fått mina första mil i nya bilen. Allt känns jätte bra - bil som team! Tyvärr var det blött, halt och kallt. Men vi har fått kört bilen och fått svar på en del frågor som man aldrig kan förutse hemma i garaget. Sen kom det ett par nya som vi måste till garaget för att få bukt på ;) Inga alvarliga saker, bara sånt som skall minimera ev incidenter när det är skarpt läge..

Imorgon lastas bilen ur och den skall gås igenom på nytt, eftersom det var regn drabbar det chauffören som ska tvätta hela bilen pedantsikt innan vi kan testa igen! Allt ska vara skinande =)

Tillbaka till dagens schema - Vaknade strax efter 5 imorse, vilket känns som en orimlig tid att gå upp! var det dags kl 6 att styra kosan mot Karlskoga och Gelleråsen, men först in och hämta Charlie i Örebro.

Väl på Gällersåen möttes vi upp av hela teamet, som redan var på plats. Bilen avlastad och grabbarna började direkt att varmköra, jag valde att göra mig redo. Dags att skaka av sig den lila ytrost som lagts på under vintern ;)

Efter att vi varmkört och ställt ventilerna var det äntligen dags att krypa in på nytt och se hur allt kändes, 5 varv till att börja med sen in och mäta minimihöjden på bilen och kolla all temperaturer och om eventuella lekage eller liknande fanns.

20min senare var det åter dags, liten justering på stolen och redo på nytt! 5 varv igen och känslan blev bara bättre och bättre! Den är lättkört och hur jag än provocerade ut den på sladd eller fick en sladd var det "peace of cake" att reda ut. Den gick som en dröm! 

Det blev inte mer än 20 varv idag.. Men det räcker för vi har som sagt fått svar på de vi ville och har även fått nya..

Ny testdag blir nästa torsdag på Mantorp Park och då är det en officiell testdag för Camaro Cup. (idag var vi bara 2st) då ska de bli kul att spänna musklerna och visa vad vi går för!

Med detta säger vi Go natt!

Race Ya later - Graff

Imorgon blir första testet i nya bilen! Ska bli intressant att se om det är någon skillnad? Den är ju trotts allt 1år nyare bil än dom två andra jag tävlat med, men ska det skilja något? Nej det tror jag inte, det är ju samma ratt och samma stol som jag använt mig av tidigare, samma mätare, (förutom i den senaste, som hade analoga mätare ist för digitala) 3-pedaler (som med lite tur sitter på samma sätt som på dom andra) samma växelspaksknopp.. Så vad skulle kunna skilja sig?!

Ja kanske är det så att min ingenjör Börje Wessman har gått och klurat på något under hela vintern?! För om inte jag är den som alltid vill vara snabbast och hela tiden förbättra mig så är det Börje. Han är en fantastisk tävlingsmänniska, ingen sån grin-Olle som står i ett hörn och muttrar när någon annan har vunnit. Utan han ser bara en ännu större och intressantare utmaning att besegra dom!

Vi har massor med nyheter på bilen och vem vet om det är rätt?! Men vi är redo och vi ska testa! Imorgon blir första testet för säsongen på Gelleråsen precis utanför Karlskoga, sen bär det av på ett officiellt Camaro Cup-test på Mantorp park redan veckan efter, blir det mer test? De får ni som följer med reda på....!

Nu blir det kvällen, raceväskan är packad, klockan är ställd och matsäcken laddad. Imorn gäller de! Då ska "the sexy one" få käka asfalt!

Race Ya later - Graff 

4 riktigt bra dagar är avklarade på Nordbygg och bilen är äntligen premiärvisad, riktigt riktigt bra dagar har jag haft på Älvsjömässan. Det har varit fruktansvärt mycket människor på plats, vilket är en eloge till mässan men även för oss utställare som fick möjlighet att visa upp oss!

(det finns alltid en lösning hos Sytem Edström)

Det har varit viktigt för mig att få träffa mina nya samarbetspartners i nya teamet och visa upp vem jag är. Det är många nya namn och ansikten som kommit fram under veckans gång och ännu fler kommer det bli! Det känns som att min och Mickes satsning är klockren!

Nu är bilen hemma i Uppsala för lite översyn och ombyggnation hos WRS Vilken dag som helst ska jag ta på mig min "trikå" och skor för att släppa loss "the sexy one" - Jag saknar det!

Just det - jag har fått ett intressant och spännande racing erbjudande som jag måste ta "ett snack med chefen om" på måndag.. Men innan det ska vi avnjuta ännu en helg med F1!

Race Ya later - Graff

Alexander Graff och Kågered Racings Camaro Cup bil avtäckt

I System Edströms monter på nordens största byggmässa, Nordbygg, fick publiken för första gången se den nya bilen för Camaro Cup.

(Christer på Edström intervjuar teamet)

Bilens huvudsponsorer System Edström och Bahco verktyg var eniga om att just Nordbygg var det rätta stället för presentationen.
– Mässan har 60 000 besökare, och i princip varenda en av dem behöver inredning till sina hantverkarbilar, berättar Ulf Neumann, försäljningschef på System Edström-
- Dessutom vet vi att våran kundgrupp, precis som vi, älskar motorsport!

(Micke och jag rullar bort skynket)

Alexander Graff har under tre tidigare år tävlat framgångsrikt i Camaro Cup och anses allmänt som en av de duktigaste chaufförerna i klassen. Alexander har även knutit flera riktigt namnkunniga mekaniker och tekniker till sig för den kommande säsongen!
– I år kör vi bara med målsättning att vinna serien, säger Alexander! Vi har ett starkt team, med en blandning av mina gamla killar från banracingen och några av Micke Kågereds grabbar med friska infallsvinklar från dragracingen. (Eller” rattlåsracing” som den traditionella benämningen är inom banracingkretsar…..!)

(It´s off!)

Dragracinglegendaren Micke Kågered överaskade mist sagt motorsverige med sitt beslut att utöka sitt team med en bil för banracing. (Eller ”runtruntåka” som den traditionella benämningen är inom dragracingkretsar……!)
– Jag har under en period sett Camaro Cup utvecklats till en väldigt professionell och publikfriande klass, så steget har inte varit främmande alls, säger Micke.
– När sedan samarbetet med Alexander kom på tal via System Edström så kändes steget naturligt!

(Graff flankeras av de "the sexy one" )

Med dessa ord från System Edström tar vi kvällen!

Race Ya later - Graff

Mycket lyckad dag på Nordbygg, det var en bra uppslutning kring visningen av Micke Kågered Racings Camaro i System Edströms monter! Ett antal journalister och fotografer var på plats tillsammans med flertalet sponsorer. 

Bara ett fåtal hade lyckats få en liten glimt av vad som väntade.. Men nu är den avtäkt och jag har aldrig varit med om att ett sånt stort på drag runt bilen, jag är oerhört glad och tacksam från alla som hört av sig under dagen! TACK!

Efter att bilen avtäcktes har jag och Micke varit runt hos flertalet av sponsorer som är på plats på Nordbygg för att prata om säsongen och även få ansikten på alla som gör den här satsningen möjlig.

Nu är det dags att ta kvällen och jobba för en ny dag på Nordbygg!

Micke jag och Charlie fångade på bild med "the sexy one" i bakgrunden

Race Ya later - Graff

(samtliga bilder tagna av deltaphoto.se)

Nu är det bara 13 timmar kvar till premiärvisningen av årets design på Camaron. Jag kommer lägga upp bilder från morgondagen och kommentera om dagen senare på kvällen när jag kommit hem. Men nu väntar sängen och en sugen Graff på att få rulla av skynket på bilen!

Den ÄR grym!

Race Ya later - Graff

Gårdagen blev riktigt lyckad med ett lite snabbmöte innan gokarten och sedan finalen i Göta källares gokartcup! Imorgon blir det Top Gear live!! Och på lördag ett längre inlägg.

Nu måste jag bara updatera med detta innan läggdags och glöm inte kolla in:

www.alexandergraff.se - för ännu mer information imorgon!

En av vinterns största snackisar inom motorsportkretsar har varit det nya teamet i Camaro Cup. Det är Dragracinglegenden Micke Kågered som, förutom sin 8000hk Top Fuel Dragster, i år satsar på Camaro Cup. Förare kommer att vara välkända fjolårsfyran i Camaro Cup Alexander Graff.

Alla frågetecken kring bilens utförande, design och sponsorer kommer att avslöjas när Camaron täcks av i System Edströms monter på Nordbyggs första dag. Både Micke Kågered och Alexander Graff kommer att finnas tillgängliga för intervjuer och fotografering.

Race Ya later - Graff

Så var snart måndag och tisdagens ledighet över. Två riktigt bra som har arbetats med nya sponsorer och nya nyheter för året! Det känns riktigt bra just nu och det kommer bli en Camaro som kommer synas och sticka ut ordentligt! Jag fick nämligen ett MMS idag och jag kan inget annat än att säga - GRYMT!

(Nyss lyckades jag radera det jag precis skrivit) Så nu får jag ta kvällen och ladda batterierna!

Lets go......

Race Ya later - Graff

Nu har det varit OFF alldeles för länge! Wow, inte wow - snarare BUUU! Snart en månad sedan senaste inläget, jag skäms en del. Men det har varit ett intensivt arbete och ett hårt tränande som gjort att jag inte orkat satt mig bakom tangentbordet och knacka ihop ett antal rader. Men nu ska vi köra igen! Jag har haft ett antal bra möten den senaste tiden som gjort att energin gått upp och lusten att skriva om roligheter dykt upp! Välkomna tillbaka..

Vad har jag gjort?

Skaffat en PT på Kraftkällan med namn Jenny som kör s#%ten ur mig! Men det är riktigt bra och det ska bli kul att känna skillnaden när jag kommer sitta i bilen, redan nu kan jag meddela att det gör skillnad på gokartbanan ;)

Nya sponsorer:

Contractor Maskiner från Uppsala - www.contractormaskiner.se

Lelles MC - www.lellesmc.se/lelles

Överbacka plåt och lack - www.overbacka.se

Snapoff - www.snapoff.com

Dealy - www.dealy.se

Och fler kommer att presenteras inom kort!

Nya designen är så gott som klar och håller på att färdigställas på bilen - jag kan meddela att den kommer att synas! Förbannat fet..

Nya tag imorgon och mer presentationer då!

Race Ya later - Graff

Är lite gokartbakis från igår! Eftersom jag är så "kraftigt" byggd ser jag alltid ut som en kamel efter att ha kört gokart. För att kunna åka så fort som möjligt använder jag hela min kroppsvikt (den lilla som finns) för att få karten att placeras där jag vill och få med mig så mycke fart som möjligt!

Problemet är ju att jag är så förbannat smal och gokartstolarna passar rejäla byggarboys med 3 siffrigt på vågen! Ni förstår ju genast att jag far runt som en liten tvålkopp i racestolen... Efter att ha kört knappt 40minuter och skvalpat runt så är jag just det - blåslagen! Och där av även racingbakis idag.

Men säsongen hägrar och jag det får bli ett pass på Kraftkällan innan jag får känna på helgen!

Race Ya later - Graff

Hemma efter ett riktigt kul race i Hammarby! Återigen var det Göta Källare som arrangerade sin cup, och ännu fler kända namn och även fler duktiga räcerförare var med denna gång. Bland annat ursnabba Mr (jocke) och den alltid lika snabba och coola fröken Oscarsson Sandra. Men även ett välkänt namn och ansikte i depån Lars "Generalen" Wiezell, Prinsen, Richard Herrey och Niclas Wahlgren. var med i dagen stenhårda kamp!

Idag var vi på plats i mycket god tid och tog ett snack i teamet för att analysera hur vi på absolut bästa sätt skulle kunna klättra från vår totala 4:e plats i cupen till en högre och mer åtråvärd pallplats!

Kvalet gick riktigt bra! Jag fick hoppa in efter 10 minuter och satte den snabbaste tiden, men på det absolut sista varvet satte Göta Källare en ännu snabbare tid med 0,02 sekunder tillgodo från min.. Irriterande!

Dags för race och med samma strategi som sista, Martin startar kör 10 minuter och sedan hoppar Anders in för att köra sina 10 minuter och jag och Ronnie ska köra 20 minuter vardera.

Just racet är inte så händelserikt för oss.. Men enligt en källa (min medresande vän Nanette) så låg vi på en 8:e av 11 lag när det var dags för mig att hoppa i karten. Efter mina 20 minuter är vi på en andra plats och jag har även noterats för snabbaste tid!

Dags för Ronnie och ta över. Han sköter sig utmärkt och håller undan, men när det bara är 5minuter kvar och vi rycker ifrån 3:an ås meddelar tävlingsledningen oss att vi har 1 byte kvar att göra, annars blir vi uteslutna! Vi vinkar in Ronnie och jag tar på mig hjälmen, men minsta marginal hinner jag ut innan "generalen" som ligger och flåsar bakom.. Jag vet att det är han som är 3:a i racet och jag gera han inte en chans att åka om. Men trött och dålig fokus från min sida höjer hans tempo och säkererligen hans självförtörtronde. Men jag har bestämt mig. 2:a platsen ska till Team Viper och så blir det!

När väl prisutdelningen (presentationen av resultaten ) kommer är vi etta! Göta Källare har tydligen kört dagens race utom tävlan. Vips är vi etta och dagens snabbaste varv går till mig! Alltid viktigt för sitt "ego boost"

Race Ya later - Graff

Veckan börjar gå mot sitt slut och i helgen invaderas Uppsala med rally! Härligt att få vara ledig just den här helgen och kunna vara ute i skogen och heja på alla vänner som ska köra. Jag tänkte åka ner till Gränby imorgon för att se startskottet på något nytt, stort och hett i Uppsala! Jag är säker på att det här evenemanget kommer att bli SUCCÈ!

En vecka som varit fullspeckad! Jag har varit med i tidningen, snackat i radion och knutit två nya sammarbeten, riktigt kul! Dessa två kommer att presenteras inom kort. Men verkligen kul och framför allt riktigt riktigt bra.

Stort tack och go natt!

Race Ya later - Graff

Mycket publicitet nu! Vad roligt att jag har fått sånt genomslag med nya teamet och årets satsning. Ja som ni förstår leker ju livet och det är verkligen inget skämt, för det gör det verkligen!

Hoppas ni gillade reportaget idagen UNT? Det är resultatet från förra tisdagens möte med motorreportern Mathis Rutegård, men inte är det väl slut på media bevakningen ännu? Nej imorgon infinner jag mig hos P4a Uppland och sportboysen "Petterson och Blomqvist" jag ska vara med kl 10 så se till att ratta in rätt kanal till just det 10.00!

Fullt träningspass idag! Innebandy 1 timme och direkt efter det till Kraftjällan och brände på i 50 minuters allsidig träning. Formen för sommarn börjar komma. Men jag ska tillsammans med Kraftkällan skräddarsy ett speciellt träningsprogram just för mig och för mitt behov bakom ratten! Spännande!

Nu blir det..God natt!

Race Ya later - Graff

Taget direkt från min huvudsponsor System Edström:

Idag blir det officiellt, Team Micke Kågered kommer att utöka sitt Top Fuel Dragster team med en Camaro Cup-bil! Och föraren av denna heter Alexander Graff!

– Bägge förarna har ju sedan tidigare varit sponsade av System Edström Bilinredningar och det finns massor med fördelar att de nu kamperar under samma flagg, säger Ulf Neumann, marknadschef på System Edström.
– Bägge förarna är utmärkta exempel på personer som förstår att racing inte bara är stenhård fight på banan utan även att ta hand sina sponsorer genom att erbjuda guidade turer och oförglömliga upplevelser för ditbjudna gäster, fortsätter Ulf. – De hjälper oss även kontinuerligt med nya uppslag som vi, i vår tur, kan erbjuda våra kunder och även egen personal!

Micke Kågered, som under många många år drivit dragracingteam, med bla 5 EM-guld, har under en period sneglat åt den publikfriande Camaro Cup serien.
 – Serien har funnits länge och har på senare år kört tillsammans med Swedish Touring Car Championship (STCC), förklarar Micke Kågered. – Serien har fått ett enormt uppsving sedan de gick över till att köra nyare enhetsbilar.  När jag så träffade Alexander Graff genom vår gemensamma sponsor System Edström, började bitarna falla på plats. En framgångsrik, lite yngre förare, som hade liknande värderingar som jag om hur det skall fungera i ett team, och hur man jobbar som förare. Detta bäddade direkt för beslutet att ta steget och utöka mitt team med en bil till, för annan motorsportgren!

Alexander Graff, som förra året slutade fyra och året dessförinnan tvåa i Camaro Cup, har tidigare kört för två andra team.
 – Känslan inför den nya säsongen är verkligen god, säger Alexander med ett brett leende.
– Micke har en mycket professionell inställning till racing. Så det bäddar bra för vinsten i Camaro Cup som jag jagat i två år! Samtidigt ser jag en hel rad av förenklingar och förbättringar med att ha två bilar i samma team, även om den ena går ohyggligt fort rakt fram och den andra bilen svänger fantastiskt bra!

System Edström Bilinredningar sponsar även den regerande världsmästaren i Speedway, Greg Hancock.
– Våra kunder, återförsäljarna, gillar motorsport. Våra kunders kunder, hantverkare av alla de slag som använder bilen i sitt vardagliga arbetsliv, gillar motorsport! Det är bra ur alla synvinklar att vårt företag är förknippat med motorsport. Med tre extremt duktiga förare, som alla dessutom ses som gentlemän inom sina motorsportkategorier, kan det bara vara en lyckad säsong vi har framför oss, säger Lars Hällsten, VD på System Edström Bilinredningar!

Mycket roligt att få i mailen!

Race Ya later - Graff

Östgöten Micke Kågered har tävlat professionellt på EM-nivå i dragracing sedan 1996 och har bland annat fem EM-guld i Top Methanol Funny Car.

Från och med 2001 har Micke ständigt varit en av EM-seriens mest färgstarka förare och teamägare i toppklassen Top Fuel.

– Jag brinner för all idrott även om motorsport är nummer ett för mig. Men jag är absolut ingen ”dragracingnörd”, förklarar Micke.

Gemensam sponsor
I höstas ringde Kågereds telefon. Det var försäljningschefen hos System Edström, Ulf Neumann, som ville att Micke skulle komma till Upplands Väsby för ett möte.

– Egentligen hade jag inte tid just då, men jag ställde upp.

På plats fanns även racingföraren Alexander Graff från Uppsala som de senaste två åren blivit tvåa och fyra totalt i Camaro Cup-serien.

De båda motorsportstjärnornas gemensamma sponsor, System Edström, la fram ett förslag att Micke Kågered Racing från och med 2012 skulle utöka sitt team och även driva en Camaro Cup-bil, med Alexander Graff som förare.

Efter viss betänketid var beslutet taget och rutinerade Börje Wessman engagerades som raceingenjör åt Graff som redan har en guldmedalj som målbild.

– Jag har många pokaler på hyllorna hemma. Men jag saknar den största från Camaro Cup. I år får jag förutsättningar att vinna och ta den!

Micke ska testa …
– I två år har jag haft tankar på att satsa på någon förare i Camaro Cup. Men det är först nu som det har blivit allvar, kommenterar Micke som en gång i tiden åkte som kartläsare i rally men aldrig har kört racing.

Alexander har ungefär lika lite erfarenhet av dragracing.

– På Mantorp år 2000 fick jag provköra en juniordragster. Men inte på strippen, utan i Pariskurvan …

Redan nu kan även Alexander avslöja att han ser säsongen 2012 som sin sista i Camaro Cup. Nästa år kommer han att satsa på en annan racingklass, men gärna fortsättningsvis i Micke Kågereds team.

Och Micke avfärdar inte att han är sugen på att själv testa Camaro Cup:

– Jag lovar att jag ska testa bilen. Och är det jäkligt roligt så kanske vi har två Camaro-bilar i teamet nästa säsong …

Speedway-stjärna
Teamets målsättning 2012 är hög men fullt realistisk. EM-guld i Top Fuel samt totalseger i Camaro Cup.

Erfarenhet, ambition och glöd saknas inte och det är fullt möjligt att det även dyker upp en annan motorsportkändis i depån kring Kågered Racing i sommar.

Regerande världsmästaren i speedway, Greg Hancock är också sponsrad av System Edström.

Dragracing-EM 2012
1-4 juni, Santa Pod, England
14-17 juni, Tierp Arena, Sverige
5-8 juli, Alastaro, Finland
10-12 augusti, Hockenheim, Tyskland
23-26 augusti, Tierp Arena, Sverige
6-9 september, Santa Pod, England

Camaro Cup 2012
4-5 maj, Mantorp Park
18-19 maj, Ring Knutstorp
6-7 juli, Mantorp Park
10-11 augusti, Östersund Airport
7-8 september, Ring Knutstorp
21-22 september, Solvalla

Precis hemkommen från att ha varit ute och sprungit milen med en god vän. Lite småhalt och lurigt, men framför allt trötta ben idag och en hals som dämpade inloppsröret, hårt med helt klart värt det!

Nu tickar det ner för att släppa årets säsong och satsning! Jag vet att det kommer bli grymt och jag hoppas att ni gillar det ni läser imorgon.!!

Imorgon kommer det hagla länkar/sidor/tweets/FB-inlägg/foton.

Men nu får det bli en middag och njuta av en lugn kväll.

Race Ya later - Graff

Snacka om att det går fort nu! Visst var det väl nyligen nyår? Tiden bara försvinner och dagarna snurrar lika snabbt förbi som sitt lyckonummer på lyckohjulet..

Just nu känns det som om jag skulle sitta fast bunden på en bakfälgen som snurrar skit fort. Eller rättare sagt tänk er att världen är bilen och jag snurrar runt medans någon burnar med bakhjulen. Där hittade jag känslan! Så känns det just nu, jag hinner liksom inte riktigt med allt..

Men sen siktar jag väldigt högt också. Det kommer att landa väldigt mycke på fredag och det kanske är just därför det går så fort? Det går helt enkelt fort när man har kul! =)

Nu måste jag ladda på mina batterier och ta det lite lugnt!

Race Ya later - Graff

Åkte till stan idag efter jobbet och det kändes som evigheter sedan jag var där. Måste ha varit 3 månader sedan jag gick på stan sist..

Jag var nere för en anledning att träffa UNT-sportens Mathias Rutegård och berätta om årets projekt, det känns som att han gillade de han fick höra och vi får väl se om han skriver ihop något smarrigt? En bra och avslappnad intervju blev det som avnjöts utav en latte och kakbit (kladdkaka och glass) och Staffan som skötte kameran gjorde ett kanon jobb! (enligt han själv) Ska bli roligt att se resultatet och repotaget.

Jag har fått hem min nya hjälm för säsongen och går runt i en fruktansvärd frustration om hur jag ska lacka den.. Låter som en peanuts - men NEJ! Det är svåra beslut.. Jag ska sova på saken!

(kanske så här?)

Race Ya later - Graff

Måndag och fortfarande lugnt på jobbet, men på racingfronten går det fort! Många samtal med sponsorer idag, alltid lika kul och inspirerande! Jag kan meddela att aldrig tidigare har det varit så bra som det är just nu =)

Och jag är så sugen att få berätta hur årets satsning kommer att vara. Men jag får hålla mig! På fredag avslöjas det..

Tills dess - Innebandy match, möten, intervjuer, jobb, träning - en helt vanlig vecka helt enkelt ;)

Nu skickar vi i en högre växel!

Race Ya later - Graff

Har försökt lägga upp bilder från när jag var och tävlade i torsdags men bilderna är för stora för att publiceras här.. Så jag får göra följande - Klicka in på följande länkar för att se bilderna.

www.martinczernik.com alt http://topgearsverige.se/passagerarsidan/ (skrolla ner)

Fredagen fick bjuda på ett pass på gymmet och en trevlig middag hemma med polarna och en youtube-afton. Riktigt skönt att bara få koppla av!

Jobbade i lördags mellan 10-15 i butiken på Upplands Motor med min "PT" Johnny och vi kände oss lite dåliga med träningen den här veckan så vi tog oss i kragen och presterade ett pass i lördags direkt efter jobbet, det känns av idag!

Sedan var det dags att röra sig hem för att invänta ett helt gäng med kompisar och en ny middag hemma. Det avslutades med en bowling runda på Bowlaget och en avslutning mot småtimmarna hemma hos mig och brosan.

Idag har jag jobbat ikapp min borttappade sömn, dvs. Ryggläge, film, middag hos pappa, lillsyrran och hans sambo. Tack för en trevlig helg, nu blir det avslutning i soffan alt i sängen!

Sleep tight!

Race Ya later - Graff

Kl 17.00 anlände jag till Sthlm-station och blev upplockad av min webmaster Martin, vi skulle ha ett möte för att skissa vidare på min hemsida alexandergraff.se (alt.com). Båda var hungriga så vi valde att förladda batterierna innan kvällen gokart drabbning på Texas longhorn ute i Hammarby sjöstad. När man får syn på lägenheterna blir man en aning sugen på storstan.. Men sen berättade Martin för den lilla Uppsalabon vad det kostade, och nej det dröjer kan jag meddela!

Väl på Texas blev det en nyttig burgare och pommes;) Där satt vi i knappt en timme och diskuterade runt laptopen hur utseendet, info & bilder. osv skulle vara.. Det är som att bygga en bro (eller ja vad som helst) det är helt enkelt inte gjort på en dag!

Men dagens viktigaste, gokarten! Hammarby sjöstad - en gokart bana jag aldrig varit på innan,. Så en helt ny upplevelse och med två lagkamrater som jag aldrig träffat tidigare - Ronnie och Anders (båda är Viper-ägare) Märkligt att även dessa killar gillar bilar!

Ingen träning innan kvalet och jag skulle enligt mitt lag Team Viper - vilket sammanträffande på namnet... Ska jag tillägga att även Martin är ägare av en Viper?? Vara deras "ESS i rockärmen"

Jag fick börja kvalet utan att testa, så jag tog det för vad det var test/kval. Jag körde 10 minuter och efter det lämnade jag över till Ronnie som var lagets snabbaste ordinare förare.

När jag hade klivit ur karten efter 10 minuter visade det sig att jag var 2:a 0,3 efter, ganska okey för att vara första gången på banan. Det visade sig att min tid var riktigt bra och vi fick starta på en andra plats av 12!

Laget låg inför den här tävlingen på en total 5:e plats med 8 varv upp till ledningen..

Dags för race och lagkapten Martin fick börja! - En bra start, han höll ganska jämna steg med ledande Göta källare och Jesper Ojala i ledningen. Men efter bara något varv hade Ojala rykt iväg och Martin började bevaka sin andra plats, men det skulle inte gå många varv innan en sugen trea hade klätrat upp på en andraplats och Team Viper föll ner till en tredje.

Väl på en tredjeplats kom ett väl bekant namn ikapp oss "racer-prinsen" Carl Philip Bernadotte! Han var som skjuten ur en kanonkula och Martin hade en tuff men schysst körning mot prinsen och bara några varv innan vi skulle byta förare gick prinsen förbi. På Martins näst sista vavr blir han vänd och vi står still i räcket under ett varv, racet känns borta...

Dags för förarbyte nr två!

Anders hoppar i och hinner två meter.. Där står en kart still, direkt efter bytet! Katastrof.. Nu faller vi tillbaka två varv till. Detta bytet vara bara att överleva och se till att Anders nötte varv.

Äntligen dags för Mr Graff att hoppa i sätet! Det enda som gällde var full attack! Skulle vi ha någon chans att sammla värdefulla varv för laget var jag tvungen att prestera och köra ikapp varje sekund av våra motståndare.

När jag gick ut låg vi på näst sista plats =( Jag laddade och satte dagens tredjesnabbaste tid! NU vet jag tyvärr inte hur vi låg till när vi bytte till Ronnie. För under Anders pass hade lag Racing Rascals frågat om inte jag var sugen att köra sista 20 minutrarna för dom. Självklart!

Jag körde 20 min för Team Viper sedan vila två varv och avsluta det timmeslånga racet i 20 min för Racing Rascals.Kommer ni ihåg när jag var uppe på "Min stora dag" på Tierp Arena? Skaparna bakom det eventet är just det - Racing Rascals. Jag fick förfrågan om jag ville vara med iår igen och svaret blev självklart ja!

Nu inväntar vi bara bilderna från hovfotografen.. Lägger in dom senare i det här inlägget/ Sleep tight!

Race Ya later - Graff

Är fortfarande nöjd med gårdagen, men vem kan leva på gamla meriter? Kolla bara på Michael Schumacher en 7-faldig världsmästare som har det väldigt svårt i F1! Killen har varit helt fenomenal i sin karriär och har nästan alla rekord man kan ha inom F1, men han blir mer eller mindre sågad vid fotknölarna efter varje race.. Man kan inte leva på gamla meriter inte ens som 7 faldig mäster!

Därför kavlar vi upp ärmarna och jobbar på inför och under 2012. Jag har massor att göra med och för mina sponsorer för att vi ska få den här säsongen att bli som vi vill.

Som sagt gårdagen var riktigt bra och jag känner mig mer än laddad! Ikväll är det arbete och träning på schemat, blir innebandy med korpen laget en timme i UTK.

Är det någon som har massor av lediga semester dagar att ge ut? - Jag satt med chefen en stund och dividerade, insåg att det ser svårt ut att få ihop alla dagar, men jag vet ju vad jag vill och det blir att jobba efter sina mål!

Nu är det dags att packa väskan - Innebandy..

Race Ya later - Graff

En riktigt bra måndag som har varit väldigt produktiv och framgångsrik! Ett antal möten och många samtal med sponsorer, allt för att få 2012 till ett seger år.

Årets satsning kommer att presenteras den 20 januari och innan dess är det tyvärr munkavel på.. Jag vet att jag hållt er väldigt länge och vill inte göra det mer, men tyvärr.. Sån är branschen!

Nu är strukturen runt teamet klart och bokningar av eventdagar, mässor, tester och andra sponsorsevenemang är i fullgång. Jag börjar se att mina 25 lediga dagar från jobbet har snart sinat klart. Får in och förhandla med chefen..

Hur som det är mycket kvar att planera och förhoppningsvis kommer året som bloggare bara att bli "så mycket bättre" iallafall för er som läser! =)

Nu får det bli att ta kvällen.

Race Ya later - Graff

Hela helgen har gått åt att hjälpa mamma som ska stamrenovera lägenheten, man kan säga att vi har flyttat utan att ha flyttat på riktigt. Man får helt enkelt göra precis samma procedur fast allt ska tillbaka igen..

Jag har varit utan dator och har varit helt slut varje dag, så skrivandet fick ta en liten paus.

Men idag har jag en ledig dag och ska träffa ett par sponsorer, teamchefen, och en tidning. Undra vad som kanske kommer inträffa om någon dag eller ett par timmar??

Följ med så får ni se!

Race Ya later - Graff