Publicerad: 2007-10-19 00:01, senaste uppdaterad: 2010-02-24 17:02
Läs upp

Myt att tät stad är god stad

STA­DENS FÖRÄNDRING. Forsk­ning har vi­sat att ­för­tät­ning av stads­­-de­lar kan göra des­sa mind­re at­trak­ti­va för bo­en­de och där­med rent­av öka pend­ling in i och ut ur ­sta­den, skri­ver Mat­ti­as Legnér.
Läs mer: Stadsmiljön i Uppsala
För­fat­tar­na till Bygg tä­ta­re i stor­stä­der­na så mins­kar växt­hus­ga­ser­na (DN De­batt 16/8), un­der­teck­nad av bland and­ra två le­dan­de kom­mu­nal­råd i Upp­sa­la, ar­gu­men­te­rar för en mer funktionsblandad och för­tä­tad stads­mil­jö som ska bli en "mång­funk­tio­nell mil­jö för bo­en­de, tjäns­te­verk­sam­het, för be­sö­ka­re, mö­ten, nö­jen med mera".
Stads­ut­veck­lings­pro­jek­tet Den goda sta­den föl­jer på så sätt en in­ter­na­tio­nell trend i stads­byg­gan­de som va­rit fram­trä­dan­de se­dan 1970-ta­let. Här finns er­fa­ren­he­ter att häm­ta från ut­veck­ling­en i brit­tis­ka och ame­ri­kans­ka in­ner­stä­der där man un­der lång tid ta­lat om be­ho­vet av "byar i sta­den" (ur­ban villages), vil­ket kan låta mot­sä­gel­se­fullt. Det är där­för be­rät­ti­gat att mer kri­tiskt dis­ku­te­ra de mål som ef­ter­strä­vas av Den goda sta­den, inte minst som ar­ti­keln un­der­lät att re­do­vi­sa nå­got av de mot­ar­gu­ment mot en funktionsblandning som forsk­ning har fört fram.
På en in­ter­na­tio­nell nivå är den täta sta­den ett svar på tyd­li­ga de­mo­gra­fis­ka för­änd­ring­ar sna­ra­re än på ut­släpp av växt­hus­ga­ser el­ler nå­got an­nat po­li­tiskt pro­blem. I väst­värl­den finns i dag en åld­ran­de be­folk­ning som i allt hög­re grad både vill och be­hö­ver bo nära ser­vi­ce­in­rätt­ning­ar. En väx­an­de del av be­folk­ning­en väl­jer ock­så att inte skaf­fa barn utan att i stäl­let ef­ter­strä­va yr­kes­kar­ri­ä­rer och fö­re­drar att bo i sta­den.
För­fat­tar­na till Reclaiming the city. Mix­ed use de­ve­lop­ment (1997) stäl­ler sig emel­ler­tid skep­tis­ka till i vil­ken grad upp­väx­an­de "byar" i för­tä­ta­de sta­der kan fö­re­nas till rik­ti­ga ge­men­ska­per. In­vå­nar­na fö­r­e­nas säl­lan av ge­men­samma in­tres­sen i stads­de­len, sär­skilt som en del bo­stä­der bara ut­nytt­jas för över­natt­ning­ar un­der vec­ko­da­gar­na. I Storbritannien har funktionsblandade stads­de­lar stött på stora pro­blem med ung­doms­brotts­lig­het och då­li­ga skol­mil­jö­er.
Det gäl­ler fram­för allt vem som ska at­tra­he­ras av funktionsblandning el­ler mix­ed use de­ve­lop­ment som fö­re­te­el­sen kal­las på eng­els­ka. Vi kun­de i DN 14/8 läsa om att det inte finns plats för barn när Nord­väst­ra Kungs­hol­men byggs. En bak­si­da med funktionsblandning är just att den inte ger plats för barn­fa­mil­jers be­hov. Man byg­ger i stäl­let för en välbesutten äld­re be­folk­ning vars barn växt upp och flyt­tat, samt för unga barn­lö­sa sing­el- el­ler par­hus­håll. Båda des­sa grup­per an­tas vil­ja bo funk­tions­blan­dat.
Den öka­de tra­fik som funktionsblandning in­ne­bär gör mil­jön olämp­lig för barn. Sam­ti­digt mi­ni­me­ras de of­fent­li­ga mil­jö­er­na vil­ket ger mind­re ut­rym­men för lek­plat­ser. Vi­da­re skräms barn­fa­mil­jer bort av bul­ler från natt­öpp­na nö­jes­stäl­len.
Funktionsblandade om­rå­den är vi­da­re svå­ra, det vill säga dyra, att för­val­ta ef­ter­som de krä­ver en väl ba­lan­se­rad bland­ning av bo­stä­der, kon­tor, af­fä­rer och re­stau­rang­er. På­stå­en­det om att funktionsblandning nöd­vän­digt­vis med­för mind­re av­ga­ser är inte själv­klart. Forsk­ning har vi­sat att för­tät­ning av stads­de­lar kan göra des­sa mind­re at­trak­ti­va för bo­en­de och där­med rent­av öka pend­ling in i och ut ur sta­den.
Det finns i dag en myt­bild­ning som sä­ger att den täta sta­den själv­klart är en god stad och den stad alla vill ha. Jag hop­pas där­för att Den goda sta­den inte ska bli en ny stadsplaneringsideologi i Sverige, anvi­sad upp­i­från och ned­åt, utan att det kom­mer att visa sig möj­ligt att föra en kon­struk­tiv dis­kus­sion grun­dad på fak­tis­ka kun­ska­per.
Mat­ti­as Legnér
fors­ka­re Tema Kul­tur och sam­häl­le, Lin­kö­pings uni­ver­si­tet
UNT 19/10 2007


StPer01.jpg?1337357143500_
Foto: Ange fotograf här

Högtflygande planer. Gårdsplanen skulle lyftas en trappa upp till taken på affärerna i markplanet, skriver Ragnar Bergling. (Bild från AB Vägförbättringars broschyr om kvarteret S:t Per.)

Gör inte om samma misstag

Senaste 30 insändarna>>
Skriv din egen insändare>>

Kontakt                                      

Debattredaktör
e-post: debatt@unt.se
tel: 018-478 12 15

Sportforum

Vill du skriva ett inlägg på UNT:s sportforum?
Mejla till: sportchefen@unt.se
Skriv max 1600 tkn inkl blanksteg. Redaktionen förbehåller sig rätten att korta texterna.
Sportforum publiceras i lördagstidningen

 

 

Nyheter

Kultur & Nöje

Sport

Seriebloggen

Svart humor på vit bakgrund. Se fler på Isabelle Söders blogg »