Publicerad: 2012-01-30 15:32, senaste uppdaterad: 2012-01-30 18:01
Rekordmånga passagerare lyfte och landande på de svenska flygplatserna förra året - men trots rekordsiffror brottas nästan alla regionala flygplatser med ekonomiska problem.
Tuffast har flygplatsen i Jönköping som går med cirka 20 miljoner kronor i förlust.
-Det statliga stödet till flygplatserna har legat på en oförändrad nivå på drygt hundra miljoner kronor i många år trots ökade kostnader. Det innebär att kommunerna fått skjuta till allt mer pengar till verksamheten - totalt en bra bit över hundra miljoner kronor om året, säger Ralf Lundberg, vice ordförande i Sveriges regionala flygplatsförbund (SRFF).
Alla de drygt 30 flygplatserna i SRFF går med förlust - även Skavsta och Göteborg City.
Trots att antalet passagerare ökade med närmare 25 procent förra året går flygplatsen i Skellefteå med förlust.
-Vi har samma kostnader för flygsäkerhet, service och underhåll som flygplatser med mer än dubbelt så många passagerare, konstaterar Robert Lindmark vd för Skellefteå flygplats.
Även om flygplatserna är viktiga för näringslivet vill ytterst få företag bidra med pengar.
-Näringslivet resonerar som så att vägar, järnvägar och flygplatser är en samhällelig uppgift som staten bör ansvara för. Det innebär att det blir kommunerna som får bära bördan när staten inte gör det, konstaterar Lundberg.
Förutom SRFF:s flygplatser finns ytterligare elva i Sverige, vilka ägs av statliga bolaget Swedavia.