Publicerad: 2011-03-08 12:04, senaste uppdaterad: 2011-03-08 13:03
-Kommer man från utlandet kanske man är van vid lite yvigare svängar, säger han till SR Jönköping.
På central nivå gillar inte facket policyn om att det bara ska talas svenska förarna emellan.
-Vi tar avstånd från den, säger Lenita Granlund, avtalssekreterare på Kommunal, till TT.
-Alla människor och alla medlemmar ska bemötas med respekt.
Lokalavdelningen har fått i uppdrag att undersöka vad som har hänt.
-Både vad gäller policyn och vad den fackliga företrädaren egentligen har sagt, säger Lenita Granlund.
Keolis, som ska ta över trafiken i juni, håller fast vid språkregeln.
-Det är en del i vår policy mot diskriminering, säger områdeschefen Mats Freding till TT.
Företaget tar över trafiken från Arrvia.
-Vi har erbjudit deras förare att komma över till oss. I anslutning till det finns en del ordningsregler som vi har bett dem att ta ställning till.
Språkregeln har kommit till i avsikten att det är bra för gemenskapen på arbetsplatsen, enligt Freding.
-Så att alla kan förstå varandra och kan delta i de allmänna diskussionerna i stället för att vi ska ha olika grupper.
Är det skäl för avsked om någon skulle bryta mot regeln?
-Det får väl prövas i det fall det skulle inträffa.
-Vi försöker uppmuntra gemenskap och trivsel på arbetsplatsen genom att man till exempel talar samma språk vid lunchbordet, säger Helena Reinhagen, kommunikationschef på Keolis.
Företaget är verksamt på flera ställen i Sverige.
I det här fallet är det första gången en chef har satt det på pränt, enligt Reinhagen.
-Men det ska ses som en trivselregel.
Hon har svårt att se att någon skulle kunna få sparken genom att inte följa den.
-Nej, inte om det bara gäller det. Däremot, och det gäller ju vilken arbetsplats som helst, om man konsekvent nonchalerar gemensamma regler så kan det eventuellt leda till uppsägning.