Publ:
04 sep 2010 16:14
Uppdaterad
När en tågförare får se en människa på spåret är det oftast för sent. Ett tåg kan oftast inte stanna på några hundra meter. Föraren är hjälplös.
Det Trafikverket tagit fasta på är forskning som visar att den som planerar självmord oftast aviserar det på något sätt. Det gäller att så snabbt som möjligt få veta om någon befinner sig i närheten av spåren.
-Det kan till exempel vara föraren på ett tåg som observerar någon person misstänkt nära spåren, säger Linus Eriksson, driftsområdeschef vid Trafikverket. Det kan också vara ett vittne som ringer polisen eller SOS Alarm.
Stoppas direkt
Då stoppas trafiken omedelbart och polisen ger sig ut för att leta efter personen vid spåren. Ett sådant stopp kan ta cirka 20 minuter. Det ska jämföras med de tre timmar som ett dödsfall vid en påkörning minst stoppar tågtrafiken.
-Att kasta sig framför tåget är ett själviskt sätt att begå självmord, säger Linus Eriksson till Skånska Dagbladet. Det går ut över många människor, särskilt tågpersonalen.
Linus Eriksson säger att man sedan februari i år förhindrat omkring tolv fall som kunna sluta med dödsfall.
-Vi har haft färre påkörningar i år än tidigare år, säger han.
Rädda liv
Primärt vill man rädda livet på dem som beslutat sig för att avsluta det. Men det handlar också om tågpersonalen, Trafikverkets personal och tågpassagerarna som blir påverkade.
Linus Erikssons driftsområde är Skåne, Blekinge och Småland. Han säger att man på andra håll i landet börjat ta efter tillvägagångssättet i södra regionen.
-Man håller på med något liknande i Stockholmsområdet, säger han.