EU-kommissionen föreslår en budget på 1,11 procent av EU-ländernas samlade BNI för ökade kostnader pga Storbritanniens utträde.
Borde inte detta kunna finansieras av en för EU gemensam flygskatt?
Många är eniga om att vi måste bryta trenden med fler och fler flygresenärer för vart år, och jag tror att enda sättet att få en tydlig effekt på verktyget flygskatt är att flera länder gör gemensam sak i denna fråga.
Risken i att EU inför flygskatt är att Storbritannien blir större som transitland, men i förhandlingar om Storbritanniens utträde skulle en sådan skatt kunna införas även där.
Om det är en korrekt uppgift att det görs ca 40 miljoner flygresor från svenska flygplatser per år så skulle en extra skatt på 375 kr/resa ge 15 miljarder kronor för att finansiera ökade avgifter till EU, och bidra till en mer hållbar utveckling.