Betydligt mer miljösmart är att lägga ned Coop Forum i Boländerna. Tusentals människor går, cyklar eller tar bussen dagligen till Gränby centrum utan att behöva använda sig av bil. Många boende i Sala backe, Johannesbäck, Brillinge, Årsta och Gränby har Coop Extra som sin närbutik och besöker denna flera gånger i veckan. Att från dessa bostadsområden ta sig till fots eller med cykel till Coop Forum i Boländerna är inget alternativ. För att ta sig dit måste man ha bil och då är det lika enkelt att åka till Coop Extra i Gränby centrum. Tillsammans med det nybyggda Maxi och City Gross är det väl högst troligt att Coop i Boländerna tappar mer marknadsandelar och ändå måste läggas ned även om man där tillfälligt fått en frist.
Som mångårig medlem i Konsum har jag också skaffat ett Med Mera-bankkort, ett kort som jag nu kommer att avveckla då det inte kommer att finnas någon butik i min närhet (Gränby centrum) där jag kan utnyttja detta. En av anledningarna till att jag skaffade detta bankkort var ju för att komma i åtnjutande av återbäring vid köp inom kooperationen. Den återbäringen försvinner nu. Det pågår ju också en avknoppning av Akademibokhandeln och när nu även apotekskedjan Kronan försvinner från Konsumsfären är det ytterligare ett skäl till att avsluta Med Mera-bankkortet och i förlängningen även mitt medlemskap i Konsumentföreningen Svea.
Om man från ledningshåll väljer att lägga ned en eller båda av dessa stora enheter måste rimligen följa att det blir färre chefer och personer i Konsums/Coops ledning. Också en besparing att ta i beaktande.
Och vad händer med postservicen i Gränby centrum som i dag hanteras av personal hos Coop Extra?