I en opinionsundersökning om kollektiva färdmedel i Uppsala tätort, framkom det tydligt att kommuninvånarna är delade i två hälfter. Nu undrar en okunnig om alternativet ”trådbuss” fanns med som möjligt val. Undertecknad föreställer sig att en investering i spårbundet färdmedel, som i detta fall spårvagnar, initialt är en större kostnad än att investera i trådbussar.
Möjligheten och enkelheten att lägga om linjer med hänsyn till stadens förändringar föreställer jag mig skulle också bli bekvämare och billigare.
Som ung cyklande skolgrabb i Uppsala på 40–50-talet kommer jag också ihåg hur lätt det var att halka ner i spårvagnsspåren i synnerhet efter ett regn.