Det som har hänt är något helt annat. De id-kontroller som transportföretagen ålagts att utföra på den danska sidan avskaffas – samtidigt som polisens gränskontroll på den svenska sidan ska skärpas och bli mer heltäckande. Den har tidigare inte omfattat samtliga resenärer som kommer till Helsingborg, Malmö hamn, Hyllie, Lernacken och Trelleborg.
Tre av dessa platser har mycket stora trafikflöden. Polisen i Region Syd var uppenbarligen inte helt förberedd på regeringens beslut häromdagen. Nu uppstår frågan hur den skärpta och nästintill hundraprocentiga kontrollen ska kunna genomföras. 130 personer arbetar med dessa uppgifter i dag. Allt talar för att det kommer att behövas förstärkningar – av personal som borde kunna arbeta med mer produktiva saker.
Inrikesminister Anders Ygeman har en del att förklara. Och till bilden hör också att EU-kommissionen just påmint om att det snart ändå är dags att avveckla de inre gränskontroller som Sverige och andra länder införde hösten 2015. Hittills har de kunnat förlängas lite i taget, men reglerna tillåter inte någon ytterligare förlängning. Senast i november ska kontrollerna vara borta. Tänker Ygeman rätta sig efter detta? Och vad händer om han inte gör det? Med Schengensamarbetet och med principen om fri rörlighet inom EU?
Situationen hösten 2015 var akut med flyktingar som sov på golvet i Migrationsverkets lokaler. Nu har antalet asylsökande minskat dramatiskt och id-kontrollernas enda effekt är i praktiken att de dagliga resorna tar längre tid för de cirka 15 000 dagliga pendlarna – och det i en intensiv gemensam arbetskraftsregion med förgreningar på båda sidor av Öresund.
Irritationen var stor från första början. Som Johan Rudström skrev på UNT:s ledarblogg i tisdags så framstår id-kontrollerna som ett utslag av samma panikartade reaktion på flyktingkrisen som också ledde till inhumana regler om anhöriginvandring och till de kontraproduktiva tillfälliga uppehållstillstånden.
Tågpersonal ålades, under hot om dryga böter för trafikföretagen, att ta på sig myndighetsuppgifter. Inga analyser av konsekvenserna gjordes. Den gemensamma nordiska arbetsmarknaden, som hittills setts som en av det nordiska samarbetets stora triumfer föreföll med ens helt bortglömd. Stämningsläget var, som UNT skrev den 5 december 2015, sådant att man lika gärna hade kunnat besluta att spränga Öresundsbron.
Därför är det naturligtvis en stor förbättring att id-kontrollerna nu försvinner – och ett glädjande tecken på att den sanslösa upphetsningen har försvunnit och ersatts av ett mer normalt stämningsläge. Men frågan om de inre gränskontrollerna kvarstår. Tillfälliga gränskontroller måste vara tillfälliga. Regeringen måste börja planera för att avveckla dem.
Håkan Holmberg
Politisk chefredaktör