Tågen går inte som tåget

Mer än vart tredje långdistanståg var försenat i maj, den sämsta punktligheten sedan Trafikverket började göra mätningar 2013.

Foto: Linda Stolpe Margenberg

Uppsala2018-06-28 14:45
Detta är en ledare. UNT:s ledarsida är liberal.

Skälen till förseningarna och även många inställda tåg i år är många. Kylan, värmen, signalerna, loken, rälsen, kontaktledningarna och inte minst det växande problemet "folk på spåren".

Ett skäl är naturligtvis bristande underhåll, en skuld som byggdes upp under besparingarna för 20 år sedan och som inte kunnat betalas tillbaka, bland annat på grund av ökad trafik. I fjol reste exempelvis 30 miljoner passagerare med SJ. Riksdagen måste öka takten på underhållet i det ordinarie järnvägsnätet och skrinlägga planerna på en höghastighetsbana.

Läs mer om