Ny riksväg kan tvinga stuteri att flytta
Den planerade nya riksvägen mellan Stingtorpet och Tärnsjö kommer att påverka Västerbo stuteri och träningscamp negativt.
Michael Demmers.
Foto: Hans Lundgren
Den nya bredare vägen öster om Dalkarlsåsen kommer att klyva jordbruksfastigheten. Huvuddelen av Västerbos beteshagar samt den raka banan hamnar öster om den nya vägen, rundbanan, stallar och övriga byggnader på den västra sidan.
Hästarna skall kunna ledas mellan beten, träning och stall i en bro under vägen har Vägverket lovat.
— En mycket osäker faktor är vilken inverkan trafiken har på avelsstona. Risken är att de stressas och att aveln minskar.
Rekommenderade 300 meter
Jordbruksverket, säger Michael Demmers, rekommenderar ett minsta avstånd på 300 meter.
— Här kommer trafiken att passera alldeles inpå hästarna.
Den nya vägen kommer att förses med mitträcken. Kommer en häst upp på vägen blir det svårt att få den därifrån.
— I dag är skogen mellan vägen och gården en barriär, hästar springer helst där det är öppet.
Michael Demmers räknar kallt med att stuteriet och träningsverksamheten kommer att tvingas dra ner när den nya vägen byggs.
— Vägen i sig minskar våra betesmarker, vi kan inte ha lika många hästar.
Mest orolig är Michael Demmers för personalen.
— Under lågsäsong arbetar tio personer här, under högsäsong är vi ungefär det dubbla.
Västerbo är så kallad hästvärd godkänd av hästnäringens yrkesnämnd.
— Vi tar varje år emot nya elever från lantbruksgymnasier och internationella utbyten.
I fjol besöktes Västerbo av i runda tal 4 000 personer.
— Det är hästägare och travfolk, studiebesök och andra grupper.
Reklamfönster för Heby
Västerbo är ett centrum för hästfolk och ett reklamfönster för Häst i Heby. Kommunen och Sveriges geologiska undersökning (SGU) i Uppsala rekommenderade en dragning betydligt mera österut,
— Ur vår synvinkel hade det varit mycket bättre. Men vi har inte något att sätta emot när Vägverket bestämt sig, säger Michael Demmers.
— Jag tänker inte bli rättshaverist, att överklaga är meningslöst. Vägverket har rätten på sin sida.
En jordgubbsodling och en potatisodling i närheten kommer också att påverkas av den korridor som Vägverket tar i anspråk för att bygga nya riksvägen.
Så jobbar vi med nyheter