SJ:s ordförande: Tar bilen

– Se på malmtågen. I Norrland har man vinter varje år, säger han till UNT.
Jan Sundlings recept är att verksamheterna i de olika bolag som svarar för den avreglerade järnvägstrafiken i landet samordnas bättre och blir effektivare.
– Bolaget med ansvar för banorna, stationerna, järnvägarna och tågen kan inte skylla på varandra. Vi måste vara tidigare ute när det blir fel och kommunicera bättre med resenärerna.
Jan Sundling gjorde en kupp och satte sig i programledaren Niclas Buskenströms stol och började skämtsamt ställa frågor.
– Så gör bara en person med pondus, säger en av de lokala företagarna gillande till bänkgrannen.
Jan Sundling beskriver sig själv för UNT med ”jag är inte rädd”, det är en av mina främsta egenskaper.
– En utmärkt utmaning att få jobba i Sveriges mest ogillade bolag.
Han är sedan några år bosatt i Ytterkvarn i Skattmansöådalen, 20 minuters bilväg från Heby.
– Jag får alltid frågan hur jag reser. Till Aftonbladet svarade jag att jag tar bilen för att vara säker på att komma fram. Märkvärdigt nog skrev man inte det. Men jag bor på landet och då måste man ha bil.
Trots all kritik mot SJ anser Jan Sundling att den svenska järnvägstrafiken är bäst i Europa.
– Grunden till det är att vi avreglerat. 
Nu introduceras näste generation snabbtåg X 3 000.
– Det är bra, men som sagt, vi måste samarbeta effektivare för att kunna återta resenärernas förtroende. Tendensen att lägga ansvaret på kunderna har naturligtvis varit orimlig.
– Men först, säger Jan Sundling, måste tågen komma och gå i tid. Därpå kan vi börja förbättra servicen, att alla får en plats att sitta på, och så vidare.
Intervjun på scenen tar cirka en kvart. Jan Sundling sitter kvar i programledarens stol. Nu måste han i väg i bilen till Stockholm, finansdepartementet.
Hans Lundgren
hans.lundgren@unt.se
018-478 13 58