– På grund av att byggupphandlingen har överklagats så blir bygget försenat, säger Lars Kastlander, teknisk chef på brandkåren Attunda.
Han beräknar att byggstarten kommer att skjutas fram i tre till fem månader från i dag.
– När brandstationen sedan är klar kommer den att rymma ungefär lika mycket som den förra, säger Lars Kastlander.
Här kommer att finnas två större brandbilar, en tankbil, en liten båt, en fyrhjuling med mera. I anslutning till brandstationen ska det också finnas en mekanisk verkstad, en tvätthall och lokal för slangvård, ett kontor, ett litet gym och omklädningsrum.
– I den mekaniska verkstaden sker underhåll och en del reparationer av stationens material. Till slangtvätten kommer slangar från hela vårt förbund att skickas. Det vill säga från Sigtuna, Järfälla, Sollentuna, Upplands-Bro och Upplands Väsby, säger Lars Kastlander.
Sedan tidigare har förbundet nybyggda stationer i Järfälla och Sigtuna som liknar den station som nu byggs i Knivsta.
– Men brandstationen i Knivsta blir lite större än den i Sigtuna och lite mindre än den i Järfälla. Här kommer liksom tidigare att arbeta fem till sju fast anställda på dagtid, säger Lars Kastlander.
Kvällar, helger och nätter täcks upp av fem deltidsbrandmän åt gången som har jour och kallas in från sina hem vid behov.
Varför bygger ni en ny station?
– Vi behöver en bättre arbetsmiljö. Dessutom blir läget för den nya stationen bättre. Vi kommer att nå hela kommunen snabbare och får närmare till nya Alsike och motorvägen, säger Lars Kastlander som anser att den gamla mejeribyggnaden vid järnvägsstationen där brandstationen är i dag är tillräckligt stor, men att lokalerna inte är ändamålsenliga.
En annan nackdel med den nuvarande stationen är att den ligger i en radioskugga, vilket kan påverka larm.
Stämmer det verkligen?
– Ja, vi har lite svårt med kommunikationen där, bekräftar Lars Kastlander.