Mötet i Servicehuset onsdagen 29 mars var ett av totalt två planerade samrådsmöten. Temat var Rätt fart i staden. Den föreslagna höjningen av hastighetsbegränsningen på Forsbyvägen utanför Thunmanskolan, från 30 till 40 kilometer i timman, var en av punkterna som diskussion uppstod kring.
Totalt var ett tiotal personer närvarande på samrådsmötet i Servicehuset. De flesta närvarande var politiker och tjänstemän.
Fredrik T Karlsson från Vectura som har inventerat gatorna i Knivsta, sa att man hade inventerat och bedömt varje gatas förutsättningar enligt fem olika modeller.
-Det här är ett arbetsmaterial. Syftet med samrådet är att vi vill ha synpunkter, sade bygg- och miljönämndens ordförande Boo Östbergh (C).
Knivstabon och politikern Björn Enskär (S) ifrågasatte logiken med att höja hastighetsbegränsningen på en sträcka där det bland annat finns tre skolor och mängder av skolbarn rörs sig dagtid.
Från åhörarna riktades även kritik mot att ingen buller- eller miljökonsekvensanalys hade gjorts i samband med den föreslagna hastighetshöjningen, från 50 till 60 kilometer i timmen, på Gredelbyvägen.
Enligt Fredrik T Karlsson har man i de föreslagna hastighetsbegränsningarna inte tagit hänsyn till eventuella skolor i närområdena.