Fler gång-cykelbanor planeras i Knivsta
Knivsta kommun planerar att anlägga fler gång- och cykelbanor. Samtidigt ansöker man om statliga bidrag för några av projekten. I första hand blir det säkrare cykelvägar kring kommunens skolor.
Johanna Weiss, här med barnen August och Agnes är positiv till fler cykelvägar i Knivsta. - Speciellt runt skolorna så att barnen kan ta sig säkert till skolan.
Foto: Maria Lindblom
Anders Eskhult (C) som sitter i kommunstyrelsens tekniska utskott svarar att majoriteten av politikerna vill bygga ut nätet med gång- och cykelvägar på flera håll samtidigt.
- Högsta prioritet från kommunens sida ligger inte på sträckan Sävja-Vassunda, utan på gång- och cykelvägar runt skolorna så att alla skolbarn har säkra vägar till sin skola. Samtidigt försöker vi lyfta fram andra cykelvägar i diskussioner med regionförbundet, säger Anders Eskhult.
Knivsta kommun har lämnat in förslag på cykelvägar som man vill ha statligt stöd för och som man vill ska ingå i Vägverkets länstransportplan för åren 2010-2021. Förslagen kommer i första hand att behandlas i regionförbundet och de cykelvägar som har störst chans att få bidrag är de som ligger utefter en statlig väg. Andra kriterier är exempelvis hur många som bor vid den föreslagna cykelvägen och hur trafiksituationen ser ut.
De cykelvägar som Knivsta kommun försöker få statligt bidrag för är Uppsala-Vassunda-Knivsta längs med väg 255 och 1046, Husby Långhundra-Knivsta längs med väg 77, Knivsta-Märsta/Arlanda via väg 1045, Uppsala-Mora sten-Alsike/Lagga, Nya Alsike-Sävja och Östuna-väg 77-länsgränsen.
- Processen för den här ansökan kommer att pågå i ett år och det kan tillkomma förslag och försvinna förslag under tiden då ärendet är ute på remiss, säger Kristina Nyström, utrednings- och verksamhetscontroller i Knivsta kommun.
Kommunen har nyligen skapat en grupp som ska arbeta med just utbyggnaden av cykel- och gångvägar i kommunen.
- En gång- och cykelväg som vi vill prioritera i kommunens budget, utöver nätet kring skolorna, är sträckan mellan Vassunda och Knivsta. Sträckan Sävja-Vassunda är däremot redan med i Vägverkets länstransportplan för den kommande investeringsperioden, säger Anders Eskhult.
Miljöpartisterna i Knivsta föreslog för några veckor sedan under en miljödebatt att man ska satsa på billigare, gruslagda gång- och cykelvägar för att snabbare få till fler cykelvägar i kommunen. Men Anders Eskhult och Kristina Nyström är tveksamma till sådan beläggning.
- De är billiga att anlägga, men kan bli dyra att underhålla. Dessutom är det tveksamt om man har lika mycket nytta av dem om man inte kan ploga, säger de.
Anders Eskhult menar att ytan på en grusbelagd cykelväg kan bli för mjuk för att klara plogning.
- Vi är tveksamma till idén, men eftersom regeringen nu talat om att stödja sådana initiativ så ska vi titta på förslaget igen. Kanske man får tillåtelse att lägga på en enkel asfaltsbeläggning och ändå få bidrag av staten. I sådana fall kanske det kan vara ett alternativ, säger Anders Eskhult.
Så jobbar vi med nyheter