Det är den 81:e bilsalongen i Genève. Bilbranschen har återhämtat sig och montrarna myllrar av fantasifulla konceptbilar. Ur svensk synvinkel är det förstås två bilar som lockar mest - Saab Phoenix Concept Car och Volvo V60 Plug-in Hybrid.
Phoenix skapade trängsel i Saabs monter på Genévemässan, och beskrivs som bilen som kan avgöra företagets framtid. Konceptbilen med den spektakulära designen och måsvingedörrarna är ritad av amerikanen Jason Castriota. Han har tidigare arbetat hos Ferrari och tagit med sig sportbilsdesignen till Saab. Phoenix har eXWD, elektrisk bakhjulsdrift och en 200-hästars 1,6-liters turbomotor som driver på framhjulen. Delar av tekniken kommer att finnas i den nya 9-3 som börjar byggas nästa år, men Phoenix futuristiska design kommer nog att tonas ner en smula.
Nästa år lanseras Volvos första plug-in hybrid i form av V60. Bilen har utvecklats tillsammans med Vattenfall och har ett koldioxidutsläpp som lägst på 49 gram per kilometer. Föraren väljer mellan tre körlägen, Pure, Hybrid och Power. Som elbil har den en räckvidd på upp till 50 kilometer. Hybrid är normalläget och är det som också går på när du startar. Här arbetar dieselmotorn och hybridmotorn var för sig eller ihop för att få lägsta energiförbrukning. Vill du däremot ha en kraftfull bil ger läget Power högsta prestanda med totalt 285 hästkrafter, och noll till hundra på snabba 6,9 sekunder.
För övrigt är miljö den stora trenden i år. Till och med Rolls Royces ställer ut en elbil, lyxiga Phantom EE som bjuder på 290 kW och en räckvidd på 200 kilometer. En total kontrast mot lilla Smart Forspeed som klarar drygt 130 kilometers räckvidd med hjälp av en 30 kW elmotor.
Bilsalongen håller öppet till den 11 mars. Det betyder sju hallar med över 260 utställare från 31 länder, som visar nästan 170 världs- och europapremiärer. Under veckan trängs över 10 000 journalister på 84 presskonferenser för att ta del av bilvärldens framtid.