Bränslen som finns i dag
Lättflyktig, lättantändlig och lättflytande vätska bestående av olika kolväteblandningar.
+ Vanligaste bilarna bland såväl nya som begagnade. Gott om tankställen. Nya bensinbilar har förbättrad teknik för att minska utsläpp. Går att välja miljöklass 1 eller 2 där 1 är bättre för miljön.
- Utsläppen bidrar till växthuseffekten. Tillverkas av en ändlig råvara.
Diesel
Färglös vätska bestående av en kolväteblandning. Framställs genom destillation av råolja.
+ Svensk diesel är jämförelsevis miljövänlig. Går att välja miljöklass 1, 2 eller 3 där 1 är bäst för miljön. Drar mindre bränsle än bensinbilar. Dieselpris ofta något lägre än bensinpris. Med partikelfilter är utsläppen av koldioxid på samma nivå som hos bensinbilar. God tillgång på bilmodeller och tankställen.
- Högre utsläpp av kväveoxider än bensin. Fossilt bränsle vars utsläpp bidrar till växthuseffekten. Tillverkas av en ändlig råvara. Bilar ofta dyrare i inköp än bensinbilar.
Etanol
Alkohol som tillverkas av råvarorna svensk skogsråvara, svenskt vete, europeiska jordbruksgrödor och brasilianskt sockerrör. I personbilar används som bränsle E85 vilket är en blandning med 75-85 procent etanol och 15-25 procent bensin.
+ Utsläppen upp till 70 procent lägre än av bensin. Förnybart bränsle som inte släpper ut någon ny koldioxid i atmosfären. Flexifueltankar går att köra på både bensin och etanol i vilken blandning som helst. Vanligaste alternativa bränslet i Sverige med hyfsat gott om tankställen. Nya bilmodeller med flexifueltank är marginellt dyrare än vanliga bilar. Subventionerade.
- Svårt att veta hur miljövänligt etanolen tillverkats. Drar förhållandevis mycket bränsle. Ont om tankställen i norra Sverige. Mer svårstartad i minusgrader. Oljebyten behövs ofta.
Biogas och naturgas
Biogas: Gas som framställs genom rötning av slam från reningsverk, avfall från livsmedelsindustri eller sorterat hushållsavfall.
Naturgas: I princip samma bränsle som biogas med den skillnaden att naturgasen inte är kretsloppsbaserad utan har fossilt ursprung.
+ Gemensam: Lågt bränslepris. Biogas: Förnyelsebart bränsle som inte bidrar till växthuseffekten.
Naturgas: Utsläppen är upp till 20 procent lägre än från bensin. Vanligt på andra platser i Europa.
- Gemensam: Ganska ont om tankställen. Gasbilar dyra i inköp. Relativt hög bränsleåtgång vid bensindrift. Ofta små tankar i de bifuelbilar som finns. Biogas: Risk för läckor av metangas i produktionen. Naturgas är ett fossilt bränsle.
Rapsolja, RME
Kemisk förädling av rapsolja som används i dieselbilar och fås ur jordbruksväxten raps.
+ Förnybart bränsle som bidrar avsevärt mindre till växthuseffekten. Funkar att blanda med vanlig diesel. Kräver inte specialbyggda motorer. Subventionerat.
- Bilar klarar oftast inte av att köra på ren RME. Fungerar inte i bilar med partikelfilter. Känsligt för kyla och bör inte användas när det är kallare än 20 minusgrader.
Motorgas LPG
Flytande gasol som består av propan och butan och framställs vid destillering av råolja eller vid produktion av naturgas.
+ Låg bränslekostnad. Vanligare nedåt kontinenten.
- Väldigt ont om LPG-bilmodeller och tankställen i Sverige. Fossilt bränsle med utsläpp på samma nivå som bensin.
Så jobbar vi med nyheter