Marknaden för bilar med sedankaross (traditionell baklucka) har krympt på senare år, men i vissa länder är biltypen alltjämt dominerande. Det är alltså knappast med Sverige i sikte som Kia utvecklat nya Optima - även om den nuvarande modellen med samma namn inte är någon ovanlig syn i den svenska trafiken. Nya Optima är en aning större än föregångaren och utlovas ha förbättrade utrymmen. I standardutrustningen ingår bland annat sju krockkuddar, farthållare som automatiskt håller avståndet till bilen framför, automatiskt helljus samt autobroms. Den sistnämnda består av två radarsystem, ett som fungerar i hastigheter upp till 50 kilometer i timmen och ett som arbetar i spannet 30-80 kilometer/tim. Fotgängare ska kunna upptäckas i upp till 60 km/tim. Motorn är en fyrcylindrig, 1,7-liters turbodiesel på 141 hästkrafter.
TT