Haverirapport om bussolyckan dröjer

I slutet av januari var det tänkt att Statens haverikommission skulle vara färdig med sin utredning av olyckan i Rasbo 27 februari förra året, när sex personer omkom och över trettio skadades då två bussar kolliderade på länsväg 288. Men den omfattande utredningen har dragit ut på tiden och planen kommer inte att kunna hållas. Utredningschefen Gerd Svensson hoppas nu i stället på att rapporten ska kunna vara klar före årsdagen av olyckan. Dessförinnan ska rapporten gå ut på remiss till ett antal olika myndigheter.

I slutet av september redogjorde haverikommissionen för en del av det man har kommit fram till under utredningen av olyckan, bland annat att olyckan inte kunde förklaras med något tekniskt fel på bussarna, men att det funnits spår av vatten i oljan i ena bussens bromssystem och att sex bussbälten inte fungerat.
- Det handlade om en presentation av de fakta vi hade då. Det vi kommer att presentera i rapporten är ytterligare fakta samt vår analys av händelseförloppet och skadorna. Det handlar både om att analysera orsaken till olyckan och om att ta fram rekommendationer för att förhindra nya olyckor, säger Gerd Svensson.

I slutet av oktober åtalades chauffören i den ena olycksbussen för vållande till annans död, vållande till kroppsskada och vårdslöshet i trafik. Enligt åklagaren har chauffören orsakat olyckan genom att hålla för hög fart i förhållande till väglaget och för att ha varit oförsiktig när hon höll ut till vänster för en parkerad lastbil. Uppsala tingsrätt kommer dock inte att hålla rättegång förrän haverikommissionens rapport är färdig. Som planerna ser ut nu kommer rättegången att äga rum någon gång i mars.

Haverirapport om bussolyckan dröjer

Haverikommissionens rapport efter den svåra bussolyckan i Rasbo är försenad. Nu räknar man med att rapporten kommer att vara klar först i slutet av februari. Det innebär också att rättegången mot den åtalade busschauffören dröjer till mars.