Hon får vänta länge på skolskjutsen
I sex månader har familjen Bjerregaard haft problem med Taxi 020 som enligt avtal med Sigtuna kommun ska köra dottern Anette till Valstaskolan. Trots skriftliga vägbeskrivningar och dagliga samtal hittar inte taxichaufförerna, vilket leder till att dottern kommer för sent till skolan.
Anette Bjerregaard har svårt att hänga med skolarbetet eftersom skolskjutsen ofta kommer för sent.
Foto: Jens Flyckt/Sigtunabygden
-Jag har skriftligen lämnat vägbeskrivning. Jag har även lämnat GPS-kordinater. Jag har talat med Taxi 020 en gång om dagen i sex månader, men ändå hittar de inte hit, säger Katarina Bjerregaard.
På tisdagar är det en fast chaufför och då är det inga problem. Även vissa hämtningar från skolan brukar fungera, berättar hon.
När tidningen är på plats vid Torsborg klockan 08.00, en onsdagsmorgon är taxin försenad. Så ringer taxichauffören som befinner sig i Märsta, cirka två mil från Torsborg och vill ha vägbeskrivning.
Katarina Bjerregaard förklarar tydligt hur han ska köra.
När klockan är kvart över åtta och taxin fortfarande inte har dykt upp, ringer Katarina Taxi 020. Kvinnan i växeln säger bland annat att Sigtuna kommun lämnade beställningen för hämtningen av dottern sent år 2007 och att de därför prioriterar andra kunder.
Efter en stund återkommer kvinnan i växeln och ber om en vägbeskrivning till chauffören som inte hittar.
För dottern innebär förseningarna problem.
- Jag missar ofta genomgången. Därför blir det svårare för mig att hänga med i skolarbetet, säger Anette Bjerregaard.
33 minuter försenad, det vill säga tre minuter efter att Annettes första lektion började, kör taxin fram utanför huset.
På Sigtuna kommun vill ingen av de tjänstemän tidningen talat med kommentera det enskilda fallet, utan hänvisar till inköpschef Christer Jansson. Men han är upptagen när tidningen får tag på honom, och hinner inte kommentera.
JuhaViitala, chef för offentliga transporter vid Taxi 020, beklagar de problem som uppstått.
-Vi kör 4000 barn i veckan i Stockholms län. Totalt har vi 350 bilar som kör fasta turer.
Det är svårare att hitta en fast chaufför när det inte handlar om en kontinuerlig hämtning. Men det är ingen ursäkt.
-Jag önskar att vi hade en fast chaufför vi kunde sätta in till familjen Bjerregaard. Det här är ett område där det funnits chaufförer som haft skolkörningar i över 15 år, men som gått i pension. Det tar tid för den nya generationen chaufförer att lära sig, säger Juha Viitala.
Så jobbar vi med nyheter