Nytt flygledningssystem godkänt
Luftfartsstyrelsen godkände på fredagen Luftfartsverkets nya flygledningssystem Eurocat 2000E. Därmed kan systemet tas i bruk som planerat natten mot lördag 19 mars. Som UNT berättat tidigare finns det risk för förseningar i samband med bytet. Av säkerhetsskäl begränsas trafiken under påskveckorna för att underlätta för flygledarna vid övergången.
Granskningen inleddes redan 1996, efter att Luftfartsverket lämnat in sin ansökan.
Det nya systemet har vidareutveckkats under granskningsprocessen, vars metod jämförs med den som tillämpae när ett flygplan ska certifieras.
Först efter närmare tio års granskningsarbete uppfyller Eurocat 2000E de krav på flygsäkerhet som Luftfartsstyrelsen ställer.
1,4 miljarder
Luftfartsverket drog upp riktlinjerna för det nya systemet i slutet av 1990-talet. Utvecklingen av Eurocat har kostat cirka 1,4 miljarder kronor.
Systemet ska bemannas av ungefär 500 personer på Sturup och Arlanda, är dimensionerat för att kunna hantera all förväntad flygtrafik fram till 2030 och beskrivs som ett av de mest moderna och effektiva flygledningssystemen i världen. Flygledningen blir effektivare och säkerheten högre jämfört med det gamla systemet Atcas.
Så jobbar vi med nyheter