Räfflor på E4 orsakar buller

Det är framför allt räfflorna på motorvägen, som ska varna sömniga eller ouppmärksamma förare, som orsakar bullret som stör de närboende. På grund av klagomålen har Vägverket gjort en utredning. Resultatet visar att de klarar sig under de högsta tillåtna värdena för trafikbuller, 70 decibel. Värdena får överskridas fem gånger i timmen. Vid mätningen, som utfördes under 80 minuter, körde lastbilar på de räfflade klantmarkeringarna fem gånger. Den maximala ljudnivån varierade mellan 68 och 71 decibel.

Tierps miljöinspektör Ulf Blomquist anser dock att riktvärdena är för höga och har bett Vägverket se över problemet ytterligare.
- Det är hiskeligt höga värden. Riktvärdena för industrin är 55 decibel och jag tycker att det finns anledning att snegla på dem i det här fallet. Bullret från räfflorna avviker så mycket från det vanliga trafikbullret. Det är en annan typ av ljud, säger han.
Ulf Blomquist tycker även det finnas anledning att fundera över om räfflorna verkligen behövs.
- Det finns kabelräcken som hindrar att bilarna kommer över i mötande fil. Att ha både räcken och räfflor är lite som att ha både hängslen och bälte.

Räfflor på E4 orsakar buller

Flera personer har klagat på buller från nya E 4. Men enligt Vägverket håller sig bullret inom riktvärdena. Tierps miljöinspektör Ulf Blomquist anser dock att de borde fundera ytterligare på om räfflorna på vägen verkligen är nödvändiga.