S bjöd in Tierpspendlare till möte
Bristen på fjärrtåg, de dåligt anpassade tidtabellerna mellan Upplandspendel och Stockholmspendel, det uppsagda biljettavtalet mellan UL och SJ och avsaknaden av ett biljettförsäljningsställe i Tierp.
— Vi gör mycket, men inte alltid inför öppen ridå. Jag tycker att det är olyckligt om fjärrtågen försvinner, men jag tycker inte att det är någon bra idé att Tierps kommun ska sitta och betala en massa pengar till SJ för att få fler stopp, sade Bengt-Olov Eriksson.
— Det kommuner och landsting ska göra är att sköta trafiken inom länet. Tågen mellan Tierp och Stockholm är SJ:s och riksdagspolitikernas ansvar. Vi kan inte tvinga SJ, menade Mats O Karlsson.
Trafikchef inbjuden
Mötet var från början tänkt som ett rent politiskt möte och SJ var därför inte inbjudet. I sista minuten hade dock UL:s trafikchef Thomas Montgomery bjudits in och han fick svara på en del av deltagarnas detaljfrågor. Problemet med långa väntetider i Uppsala för dem som byter mellan Upplands- och Stockholmspendel förklarade han bland annat med att det är trångt på spåren i Uppsala när Resecentrum byggs. Beträffande det uppsagda biljettavtalet kunde han ge positivt besked.
— Det är på gång att Tierp ska ingå i Tim-samarbetet, men det kommer nog att dröja något år.
Generellt uttryckte mötesdeltagarna besvikelse över att Tierps kommun tappat det engagemang för pendlarfrågorna som fanns för tio år sedan och där lovade Bengt-Olov Eriksson bättring.
— Det var bra och konstruktiva möten vi hade och jag kan ta på mig att se till att vi får ett nytt möte, sade han.
Så jobbar vi med nyheter