Den grundstötta trÀbÄten vid den förrÀdiska BrÀnningsbÄdan utanför Fagerviken klassas som nedskrÀpning, och Àgaren bÀr ansvaret för bortforslingen. Enligt Gunnar Bring, miljö- och hÀlsoinspektör vid Tierps kommun, har man försökt att nÄ Àgaren sedan grundstötningen 8 maj utan att lyckas:
â Det har varit svĂ„rt, vi har ett mobilnummer och tvĂ„ adresser i StockholmsomrĂ„det som jag ska skicka brev till, sĂ€ger han.
BÄten ska ha bytt Àgare bara tre dagar innan grundstötningen.
â Köparna hade en inplanerad jorden runt-resa och jag erbjöd dem att köra ner bĂ„ten till Stockholm, men de ville köra den sjĂ€lv och strax efterĂ„t fick vi veta att den hade gĂ„tt pĂ„ grund. Jag var orolig nĂ€r de sa att de planerade att Ă„ka jorden runt och avrĂ„dde dem frĂ„n att göra det eftersom bĂ„ten inte Ă€r klassad för det. Det kĂ€ndes som att de inte hade den sjövana de utgav sig för att ha, sĂ€ger den förre Ă€garen, hemmahörande i GĂ€vle.
â Det kĂ€nns trĂ„kigt eftersom vi lagt fem Ă„r pĂ„ att rusta upp den. Och den har ett stort affektionsvĂ€rde eftersom det Ă€r en gammal militĂ€rbĂ„t, tillĂ€gger förre Ă€garen.
Om kommunen inte kommer i kontakt med Àgaren inom rimlig tid kan man komma att frakta bort bÄten pÄ Àgarens bekostnad.
â Först och frĂ€mst vill vi fĂ„ tag i Ă€garen. Sedan fĂ„r vi göra bedömningar om vi ska stĂ€da bort vraket pĂ„ Ă€garens bekostnad, om vi nu har nĂ„gon att skicka fakturan till, sĂ€ger Gunnar Bring.
Den 14 meter lÄnga bÄten Àr byggd 1957 och stÄr i Transportstyrelsens skeppslista registrerad som fritidsmotorskepp. BrÀnslet i bÄten Àr sedan tidigare urpumpat av Kustbevakningen och bÄten ska inte utgöra nÄgon miljöfara för tillfÀllet, menar SjörÀddningen i GÀvle.
â Den Ă€r ordentligt grundstött och kommer antagligen att blĂ„sa sönder med tiden. Troligtvis hade de tvĂ„ mĂ€nnen ombord fĂ„tt problem med bĂ„ten och drivit pĂ„ grynnan, sĂ€ger Mikael Andersson vid SjörĂ€ddningen i GĂ€vle som hĂ€mtade mĂ€nnen vid sin nyinköpta bĂ„t i maj.
Jonas Ettemo Àr sommargÀst i Fagerviken och ser vraket dagligen frÄn sin altan:
â Statusen pĂ„ vraket blir allt sĂ€mre. VĂ„gorna tĂ€r pĂ„ överbyggnaden och delar har lossnat. Större delar av bordlĂ€ggningen pĂ„ babordssidan Ă€r intryckt och har stora hĂ„l. Jag har svĂ„rt att tro att hon kommer att kunna flyta igen. Det kommer att bli kostsamt att frakta bort henne, sĂ€ger Jonas Ettemo.