Ågatorna i centrum byter riktning
Stora trafikförändringar i innerstaden väntar när Östra Ågatan byggs om till så kallad torggata. Biltrafiken får sannolikt ändra riktning på båda ågatorna i centrum.
På andra sidan ån ändras enkelriktningen på motsatt sätt, från norr- till södergående, men än så länge bara utmed Västra Ågatans förlängning, Gillbergska genomfarten, mellan Fyristorg och S:t Eriks torg. En konsekvens blir att bilar som i dag färdas söderut utmed Fyrisån genom centrum får ta andra vägar. Ett tänkbart alternativ, som ännu inte genomförts, är öppnandet av Dragarbrunnsgatans södra sträcka för biltrafik.
Ökad säkerhet
En majoritet i gatu- och trafiknämnden har nu tagit ställning för principen om ändrad trafikriktning och flyttad cykelbana. Slutligt beslut kan väntas före sommaren. Innan dess ska frågor om gatubeläggning, buller och tillgänglighet för rörelsehindrade utredas.
Genom förändringen anses biltrafiken på Östra Ågatan få lättare att stanna vid fastigheterna. Fordonen kommer då att ha husen på sin högra sida, i stället för som i dag, på den vänstra. Flyttningen av cyklarna till åsidan anses förbättra säkerheten.
Bilparkering försvinner
En följd av den flyttade cykelbanan är att den snedställda bilparkeringen på Östra Ågatan, intill S:t Olofsbron, måste tas bort, enligt förslaget från gatu- och trafikkontoret. I annat fall passerar cyklarna rakt bakom bilarna och riskerar dessutom att skymmas.
Ombyggnaden av Östra Ågatan till torggata är redan beslutad av nämnden. På ett antal gatupartier försvinner nivåskillnaden mellan körbana och trottoar. Ytorna markeras med ramper i gatan som ska dämpa fordonens hastighet. På Nybron smalnas körbanan av, till motsvarande bredd som på Drottninggatan. Ombyggnaden ska starta i år och pågår i etapper, med avbrott för Linnéjubileet nästa år.
Så jobbar vi med nyheter