Statens haverikommission har utrett händelsen och har kommit fram till att spårledningen inte var kortsluten och körsignal visades.
Detta följde av en informell praxis bland de anställda på Trafikverkets entreprenör, en praxis som var okänd för både verket och företagets ledning.
Trafikverket rekommenderas att utvärdera sina arbetsmetoder för tillsyn.