Byggstart för flera vägprojekt i Uppsala
Inom de närmaste fem åren kan det bli byggstart för några av de vägprojekt som lagts på is i Uppsala. Flera planer fick skjutas upp när bygget av Bärbyledens tredje etapp startade.
Pengarna användes i stället för att finansiera Bärbyleden. Både kommunen och Vägverket ansåg att det var viktigt att få leden klar samtidigt med nya E 4 utanför Uppsala. Båda invigs nästa höst Bärbyleden förbinder den nya motorvägen med riks- och länsvägarna västerut mot Enköping, Järlåsa och Harbo - Östervåla.
Vill se stadsinfart
En särskilt segsliten fråga har gällt ombyggnaden av riksväg 55 i höjd med Stenhagen - Flogsta i västra Uppsala. Kommunen och Vägverket har inte kommit överens om utformningen. Vägverket vill anpassa sträckan för hastigheter på 90 km / tim, med planskilda korsningar. Uppsala kommun förespråkar en stadsinfart med rondeller. Vägsträckan är hårt trafikbelastad med flera anslutningar till bostadsområden. Särskilt är den oreglerade Flogstaavfarten olycksdrabbad.
Nu har Vägverket tagit ett steg framåt i frågan och beslutat gå vidare med sitt eget förslag. Byggstart bedöms ändå inte kunna ske förrän runt 2015.
- Nästa steg är att vi gör en arbetsplan, sedan får vi se om kommunen överklagar, säger Göran Florby vid Vägverket.
aou
Fakta/Läget för andra större planerade vägprojekt runt Uppsala
Järlåsa genomfart
Vägverket hoppas nu på byggstart 2009. Riksväg 72 ska smalnas av för att få ned hastigheten på raksträckan genom stationssamhället, gång- och cykelväg anläggs på norra sidan, pendlarparkeringen byggs ut. En rondell i korsningen har diskuterats.
Cykelväg Uppsala - Ulva kvarn - Bälinge
Redan i vår startar Uppsala kommun bygget av den första etappen till Klastorp, ett par kilometer väster om Librobäck, sedan en långdragen process med markägare nu avslutats i Högsta domstolen. Vägverket ska bygga norra sträckan Ulva kvarn - Bälinge och hoppas på byggstart 2009. Samtidigt planeras en ombyggnad av den olycksdrabbade korsningen vid Forkarby.
Ombyggnad länsväg 288 Jälla - Hov
Breddning till mötesfri väg med omkörningsfält i vardera riktning och delvis ny sträckning. Arbetsplanen ska nu ställas ut, byggstart planeras till 2010 men kan ske tidigare om Regionförbundet står för en del av finansieringen i förskott.
För sträckan Hov - Gimo väntar en närmare utredning av de aktuella alternativen.
Så jobbar vi med nyheter