Den 15 juni startade den 46-årige piloten flygningen från Sundbro flygfält nordväst om Uppsala. Efter ungefär två och en halv timmes flygning avtog termiken, det vill säga de varma uppåtvindar som bär ett segelflygplan. 300 meter över marken bestämde sig piloten för en så kallad utelandning på ett 350 meter långt fält.
Landningen blev långt ifrån optimal: höger vinge tog i marken, planet snurrade 180 grader och bakkroppen bröts av. Men piloten, som var ensam ombord, klarade sig helskinnad. I intervjuer med haverikommissionen har mannen uppgett att han inte kunde hantera luftbromsen tillräckligt bra och att han bara genomfört tre landningar med flygplanstypen. Däremot hade han 182 flygtimmar totalt sett vid tidpunkten för olyckan.