Epafrälst

Det är en bitande kylig fredag förmiddag på "raggartorget" Fyristorg i Uppsala. Sammanlagt har sex fordon och ett femtontal unga samlats. Alla fordon är av a-traktortyp, och inte epatraktorer som många skulle säga.
Skillnaden mellan en epatraktor och en såkallad a-traktor är att epatraktorer inte har kunnat registreras in efter den 31 mars år 1975. En epa får dessutom vara konstruerad så att den har en maxhastighet som överskrider 30km/h, men får inte framföras i hastigheter snabbare än 30 i alla fall. En a-traktor, däremot, kan du registrera nu, men då måste den ha dubbla växellådor som gör att den inte går att köra fortare än 30km/h.
Ur en blå Volvo duett från1967kliver Annika Löfling, 17 år, ut. Hon säger att hon tycker att det är praktiskt att ha en a-traktor eftersom den är mycket varmare att köra på vintern än en moped. Hon har haft sin a-traktor sedan i oktober förra året.
Mattias Wahlstrand, 17 år, kör den vita Volvo 142:an från 1973. Den är hans fjärde traktor.
- Det är ju coolt att få köra bil när man bara är sexton år! säger han.
Tommy Brundin instämmer. Även han är 17 år och han kör en saffransfärgad Volvo 740 från 1988 som han byggt själv. När han köpte den var det fortfarande en vanlig röd personbil, han var då 14 år och det har krävts mycket tid och pengar för att få den att se ut som den gör idag.
Man kan få dispens för att ta traktorkort när man är 15 år om man har starka skäl, som tillexempel att föräldrarna har jordbruk och man ska hjälpa till att bruka jorden eller att man behöver ha det till något extrajobb man har.
Tommy försökte att få dispens men fick det inte eftersom hans skäl inte var tillräckliga, så han fick vänta men nu kör han en av de finaste a-traktorerna i Uppsala, det verkar vara den allmänna uppfattningen. Många känner igen hans 740 på långt håll.
Alla tre åker med sin traktor till skolan, killarna går på Boland och Annika Löfling på Jällaskolan.
Annika är en av få tjejer som kör a-traktor. Hon säger att folk tittar till en extra gång när de ser att det är en tjej som kör.
- Det är kul, tycker hon.
Folk som får höra att hon kör a-traktor brukar säga att det är coolt och att hon är en riktig raggare. När hon hämtade sin duett från Möklinta där den stod innan, gick den som en klocka hela vägen hem.
- Det tog ett par timmar eftersom den inte får gå snabbare än 30km/h, men den gick riktigt bra hela vägen, säger hon och ler.
- Men sedan fick pappa för sig att han skulle installera varvtalsregulatorn. Men det var fel på den, och då blev a-traktorn sur och vi fick byta en hel del i motorn.
Mattias Wahlstrands 142: a gick sönder senast för precis en vecka sedan, men det var inga problem det var "bara" kardanaxeln som hade gått av.
- Jag började fixa den på måndagen och på onsdagen så var det klart, inga problem, säger han.
Men redan på torsdags morgon hade någon brutit sig in i den och snott stereon för Mattias.
- Så nu har jag bara trehögtalare, säger han och ler då jag frågar om han har en bra ljudanläggning i traktorn.
Vi tittar in i Annikas duett. Den är mycket större på insidan än vad man kan tro.
- Vi har varit fyra stycken i den, säger Annika, och då var det fortfarande gott om plats.
Man får inte ha fler passagerare än vad som står i registreringsbeviset. Oftast är det inte fler än en passagerare och föraren som får åka i fordonet. Alla tre upplever att de som a-traktorförare är särskilt uppassade av polisen.
- Ja, man känner sig iakttagen och misstänkt hela tiden, säger Mattias Wahlstrand.
Tommy har till och med fått ombesiktning av polisen en gång, för att han körde fort och inte hade något flak. Han fick sätta dit dubbla lådor och byta baklucka. Han blev även av med sitt traktorkort i sex månader. Men han behövde inte ta om det utan fick tillbaka det efter de sex månaderna.
Annika säger att hon hade en efterhängsen polis efter sig en gång, och det var inte roligt.
De är alla överens om att polisen ska stoppa de fordon som går för fort.
- Men vi kör aldrig för fort, säger Mattias.
- Nä aldrig, säger Tommy.
"Epa-gänget" hoppar in i sina traktorer och startar traktorerna. Som en lång karavan tuffar de med brummande motorer vidare till hamburgerrestaurangen Max, där de ofta hänger.