När bron är klar slipper man att köa vid bommarna.
När den fyrspåriga järnvägen blir verklighet behöver alla järnvägskorsningar vara planskilda.
Nu skickas ett förslag från plan- och byggnadsnämnden om en ny bro vid Vimpelgatan ut på samråd. Allmänheten och företagare kan lämna synpunkter via kommunens hemsida under samrådstiden som löper vecka 27 till och med vecka 36.
– Vi planerar också ett öppet hus i slutet av augusti där vi bjuder in alla Uppsalabor, så man har möjlighet att påverka både digitalt och på plats, säger Camilla Lincoln.
Det är Trafikverket som ska bygga bron i samband med att de bygger de två nya järnvägsspåren. Men när bygget kan komma igång och när det ska vara klart är osäkert. Någon gång mellan 2031 och 2034 ska den vara färdig, beroende på Trafikverkets prioriteringar.
Under byggtiden kommer den gamla övergången att vara öppen.
Bron kommer att gå lite norr om nuvarande övergång. När den väl är klar slipper bilar, cyklister och fotgängare att passera korsningen via en övergång med bommar. Det har många fördelar.
Man slipper köa och säkerheten höjs betydligt.
Idag är det inte ovanligt att personer springer över spåren för att slippa vänta när bommarna är nedfällda.
De affärsverksamheter som ligger längs Vimpelgatan kommer att kunna ligga kvar.
– Vi har tagit hänsyn till de verksamheterna i samråd med affärsidkarna när vi planerat bron. Den blir också en viktig länk till främre Boländerna där det finns många utvecklingsplaner, säger Camilla Lincoln.
Det är Trafikverket som ansvarar för bygget både av de nya spåren och av bron.
Bron vid Vimpelgatan ska underlätta för både bilister, cyklister och fotgängare.