Hastigheten på olycksvägen sänks nu?
Hastigheten på länsväg 288, där den svåra bussolyckan inträffade förra året, kan komma att sänkas redan före sommaren. Vägverket lyfter in vägen i sin översyn av fartgränserna.
Vägverket beslutade samma dag att länsvägen ska ingå i den översyn som nu görs av hastighetsgränserna på en lång rad vägar i landet. Redan tidigare ingick E 4 samt riksvägarna 56 och 70 i Uppsala län i översynen.
Nu kommer även olycksvägen 288 att granskas.
- Vi tittar på alla parametrar som kan påverka trafiksäkerheten, som vägens geometri, utfarter, sidoområdet, tung trafik och gång- och cykeltrafik, säger Vägverkets ställföreträdande regionchef Anders Kindmark.
Översynen innebär inte automatiskt att hastighetsgränserna på vägen kommer att sänkas. Om Vägverkets analys landar i ett beslut om sänkt hastighet kan den nya gränsen börja gälla före sommaren, enligt Anders Kindmark. Vid olycksplatsen och på de flesta partier av vägen är hastighetsgränsen i dag 90 km/tim. Vägverket har beslutat att införa 80 km/tim som nytt alternativ när vägar hastighetsanpassas.
UNT: Länsväg 288 har kritiserats länge för bristande säkerhet. Varför ingick inte vägen från början i översynen?
- Helt enkelt därför att vi börjar med de stora nationella vägarna. Det handlar om att vi ska hinna inventera och åtgärda alla sträckor. Nu gör vi ett undantag, som är direkt kopplat till haverikommissionens rapport, säger Anders Kindmark.
Så jobbar vi med nyheter