Högre luftföroreningar under bilfri dag
Den bilfria dagen i centrala Uppsala i september gav ingen omedelbar förbättring av innerstadsluften. Halterna av bensen i luften var högre under den lördag då biltrafiken var avstängd jämfört med lördagen därpå.
Halterna av kväveoxider sjönk däremot på tre gator under den bilfria dagen. Sammantaget visar dock analysen av mätningarna, som utfördes på uppdrag av kommunens miljökontor, att den bilfria dagens direkta effekt på luftkvaliteten var låg, trots att trafiken på mätplatserna minskade från flera tusen fordon en vanlig lördag till som mest ett par hundra fordon den bilfria dagen. Bussar och taxi tilläts köra inom den bilfria zonen. Förbudet för personbilar gällde kl 9—18.
Svårt att dra slutsatser
Halten av bensen på Västra Ågatan var exempelvis 7,3 mikrogram per kubikmeter luft under den bilfria lördagen jämfört med 2,8 mikrogram lördagen därpå. Bara på Nedre Slottsgatan var bensenhalten lägre under den bilfria dagen — 3,0 mot 4,0 följande lördag.
Halterna av kväveoxider var lägre under den bilfria dagen på Östra Ågatan, Västra Ågatan och Drottninggatan, men högre på Nedre Slottsgatan.
Rapporten betonar att många faktorer påverkar halterna av luftföroreningar vilket gör det svårt att dra slutsatser från mätningar under endast två dygn. Den bilfria dagen sträckte sig dessutom bara över 8 av dygnets timmar. Dessutom trafikerades de gator som gränsade till zonen av nästan lika många fordon som tidigare.
Miljöpartiet i Uppsala var drivande bakom kommunens deltagande i den bilfria dagen. Niclas Malmberg, fullmäktigeledamot för miljöpartiet, är förvånad över resultatet av mätningarna:
— Vi trodde att effekten av minskade utsläpp skulle vara tydligare. Men det kan handla om att partiklarna finns kvar så pass länge att det krävs längre mätperioder för att se en minskning.
En framgång
Partiets mål är fortfarande ett bilfritt centrum under alla veckans dagar.
— Det skulle förbättra luftkvaliteten. Vi vet att gränsvärden överskrids och att boende runt de mest trafikerade gatorna har högre frekvens av astma.
Niclas Malmberg tycker att den bilfria dagen var en framgång, trots de uteblivna miljöeffekterna:
— Vi visade att det går att ta sig till city utan bil. Handlarna i centrum har inte klagat och folk i allmänhet har varit positiva.
Den bilfria lördagen i Uppsala ingick i en europeisk kampanj som samma dag genomfördes i närmare 1 000 städer.
Så jobbar vi med nyheter