Inget miljöproblem enligt försvaret
Försvarsmakten kallade till en presskonferens på fredagen, bara några timmar efter att länsstyrelsen i Uppsala sagt ja till en civil flygplats på Ärna.
- Vi anser att länsstyrelsen har lämnat ett bra och välmotiverat beslut, och det finns inget som får oss att studsa. Det är en bra studie som visar att det egentligen inte föreligger något miljöproblem alls lokalt. Bland annat har länsstyrelsen noterat att buller och utsläpp inte har den dignitet som somliga tycker. Vi har samma uppfattning, sa Folke Bergh.
En aktuell fråga är nu vem som ska driva flygplatsen. Fredrik Bergman skissade upp fyra möjliga förslag:
- att staten äger och driver ensam (dagens situation i Ärna)
- att staten äger och driver samt har avtal med annan aktör (som vid F17 i Ronneby och F21 i Luleå)
- att staten äger och annan aktör driver (exempel på detta saknas)
- att annan aktör äger och driver, som vid Visby flygplats
- Vi ska redan i nästa vecka börja titta närmare på de olika lösninarna. Syftet är att bidra aktivt till en civil exploatering och samtidigt säkerställa vår egen handlingsfrihet att få verka på flygplatsen, sa Fredrik Bergman.
Någon tidsplan vågade han inte ge, men ambitionen är att det ska ske så snabbt som möjligt.
- Vi vill ha ett avslut så fort som möjligt, inte minst med tanke på personalen på Ärna, sa Fredrik Bergman.
Som UNT tidigare berättat har varslen för 18 anställda på Ärna upphävts.
- Det om något indikerar att det är Uppsala som är huvudplatsen för militärflyget i Mälardalen i framtiden, sa Fredrik Bergman.
Så jobbar vi med nyheter