Köer befaras när Kungsgatan får bussfiler
Torsdag morgon klockan sju inleds försöket med bussfiler på Kungsgatan i centrala Uppsala. Köerna kan bli långa när bilarna ska samsas i ett körfält i vardera riktning. Syftet är att förbättra för bussarna och minska trafiken på Kungsgatan.
I dag står trafiken nästan still vissa tider, konstaterar kommunalrådet Niclas Malmberg (mp).
Ett körfält i vardera riktning blir öppet bara för linjebussar, taxi, cykel och moped, inklusive EU-moped.
Öppna för all trafik vissa tider
Bussfälten sträcker sig i princip från Råbyleden till Fjalars gränd, men upphör före korsningar, och de är dessutom öppna för all trafik vissa tider.
Regleringen sker via nya trafikskyltar och målade markeringar i gatan.
De ansvariga politikerna och tjänstemännen försöker inte dölja att det kan bli stora trafikproblem, kanske kaotiskt, när försöket sjösätts klockan sju i morgon bitti.
Ett av syftena är också att minskad framkomlighet för vanlig trafik ska få fler att åka kollektivt:
— Den som sitter i bilkö och ser att bussarna snabbt kommer fram kanske väljer att åka kollektivt. Då minskar både trafikmängd och utsläpp, säger Niclas Malmberg.
Trafikräkningar
Ingen vet på förhand vilka konsekvenserna blir av regleringen. Mer trafik väntas på bland andra Väderkvarnsgatan och Ågatorna, men inga beräkningar finns om nya trafikströmmar eller förväntad minskning på Kungsgatan. Trafikräkningar ska genomföras på ett 20-tal platser i centrum. Resultaten ska jämföras med tidigare trafikmängder för att utläsa effekterna.
Försöket utvärderas senast i oktober nästa år. Då tas beslut om bussfilernas framtid.
Så jobbar vi med nyheter