Kritik mot bussresandet på Upplands landsbygd
Bristande information och dålig lyhördhet för resenärernas synpunkter är den vanligaste kritiken mot Upplands lokaltrafiks busslinjer på landsbygden. Betyget från resenärerna har förbättrats, men är alltjämt under rikssnittet för landets kollektivtrafik.
Relativt många resenärer tycker inte heller att bussarnas linjesträckning är den bästa. På minussidan finns också bristande information om ändrade tidtabeller och linjer och att avgångstiderna inte stämmer med resenärernas behov.
Fler nöjda
Betygen ges i den riksomfattande kvalitetsmätningen Kollektivtrafikbarometern för förra året, som nu sammanställts av Svenska lokaltrafikföreningen (SLTF). Där får totalt 30 000 resenärer ta ställning till 18 påståenden om kvalitén i resandet.
För UL:s del är sju procent av resenärerna på landsbygden generellt missnöjda med bolaget. En bra bit över hälften är dock nöjda. Det är en viss ökning jämfört med de två föregående åren men fortfarande får UL lägre betyg än rikssnittet av kollektivtrafikbolagen.
— Vi är glada över att betyget förbättrats, men samtidigt visar resultatet tydligt att vi måste bli ännu bättre på flera punkter, säger UL:s vd Helena Leufstadius. Generellt gäller det att förbättra vår information och lyhördhet.
Kritiken mot UL:s landsbygdsbussar är i stora drag densamma som drabbar bolagets stadsbussar i Uppsala, som UNT redogjorde för i gårdagens tidning.
Lägre än rikssnittet
Skillnaden är att resenärerna på landsbygden är mer nöjda på nästan alla punkter än de som åker buss i staden. Samtidigt får ändå landsbygdstrafiken generellt lägre betyg i undersökningen än rikssnittet för landets kollektivtrafik.
Högst betyg ger UL-resenärerna åt att det känns tryggt att åka med bussarna, att det är lätt att få information om avgångstider och att bussresandet upplevs som okomplicerat. Fler än hälften tycker att bussarna hålls rena, att man sitter bekvämt och att personalen är trevlig.
Svaren visar vidare att 13 procent av resenärerna tror att deras bussresande kommer att minska det närmaste året. Den hotbilden uppvägs möjligen för UL:s del av att precis lika många bedömer att deras resande kommer att öka.
Så jobbar vi med nyheter