Att få bilister att hålla hastigheten är trafikpolisens största utmaning. Det anser Mats Östman, tf chef för trafikavdelningen, som redovisar siffrorna från den stora hastighetskontrollen för två veckor sedan i Uppsala. Mycket av fokus låg på att kontrollera hastigheten utanför skolor, berättar han.
Kontrollerna, som var en del i den nationella hastighetsveckan, resulterade i 258 hastighetsöverträdelser. 220 av dessa gjordes på 30- och 50-vägar.
– När det gäller hastighetsanpassning har vi svenskar svårt att se kopplingen mellan ökad hastighet och ökad olycksrisk, säger Mats Östman. Pratar man med folk så skäms de över att ha kört för fort utanför en skola, men de tycker att bilarna känns säkra och att olycksrisken i miljön inte känns så hög.
Skolor hör till de platser där bilister kör fortare än hastighetsbegränsningen på 30 kilometer i timmen. Trafiksäkerhetsföreningen NTF gjorde nyligen en mätning av hastigheten vid sex skolor i länet. Vid skolor som Björkvallsskolan, Sunnerstaskolan och Bergaskolan i Uppsala höll bilförarna en medelhastighet som var högre än hastighetsbegränsningen.
Claes Litsner, trafikkonsulent vid NTF i Uppsala län, har tagit del av polisens sammanställning och konstaterar att det fortfarande finns förare som kör för fort utanför skolor.
– Det är märkligt att inte hastighetsskylten fungerar som en signal för bilister. 30-skyltar finns ju bara där det finns säkerhetsrisker och aldrig på ofarliga vägar. Att man inte har förtroende för trafikmyndigheten känns märkligt efter alla dessa år med informationskampanjer.
Men det är inte bara hastigheterna som oroar. En enkät som försäkringsbolaget If gjort bland 40 Uppsalarektorer visar att många ser problem med den trafik som uppstår när föräldrar skjutsar sina barn till och från skolan. Ytterst få trafikincidenter eller olyckor har inträffat, men många av rektorerna känner oro över att något allvarligt ska inträffa. Hälften av rektorerna i enkäten anger skjutsande föräldrar som den största trafikrisken.
Anders Westerlind (FP), ordförande i gatu- och trafiknämnden, berättar om en skola där trafiken var öppen enbart för skjutsande föräldrar och där man konstaterade att bilisterna höll för hög hastighet.
– 30-gränsen kan inte vara okänd för föräldrarna. Det belyser hur svårt problemet är. Vi försöker aktivt jobba med frågan via kommunens trafiksäkerhetsråd.