Många upprörda över indragna tåg
Både Konsterthuset och Katalin drabbas av SJ:s beslut att dra in sista pendeltåget till Stockholm. "Bedrövligt" tycker Katalin Varga. "Oacceptabelt" säger Uppsalas kommunalråd Gunnar Hedberg (M) som kräver att SJ ändrar sig.
- Såna arrangemang kräver ett stort omland för att bära sig. Vi vet att vi har en Stockholmspublik så det är jätteviktigt för oss att det finns bra tågförbindelser. Så är det för Stadsteatern också, säger vd Magnus Bäckström.
Konserthuset inleder många av sina arrangemang redan vi åttatiden på kvällen just för att folk ska kunna ta det sena tåget hem.
- Drar ett arrangemang ut på tiden så reser sig antal upp och går när klockan närmar sig elva. De ska med tåget till Stockholm. Nu riskerar vi att förlora dom, säger Magnus Bäckström.
Katalin Varga, ägare av musikkrogen Katalin, tycker SJ:s beslut är "bedrövligt".
- Vi har en ganska stor publik som kommer från Stockholm. Ska dom tvingas åka hem klockan tio? Det här går ut över kulturen - det som gör att människan lever. Vi måste säga ifrån med kraft. Det är många som inte vill det här, säger hon.
En av dom är Uppsala finanskommunalråd Gunnar Hedberg (M).
- SJ:s beslut är helt oacceptabelt, säger han. Stockholm och Uppsala ingår en gemensam region vars befolkning växer. Då måste man lägga till trafik, inte dra in den.
Gunnar Hedberg befarar att människors vilja att röra på sig kommer att minska om inte kommunikationerna är goda.
- Blir det för krångligt att resa så kanske man väljer att inte flytta till Uppsala. SJ säger att det ska bli fler avgångar i framtiden. Men det är många år framåt. Vi behöver kommunikationerna nu.
Det går visserligen att åka Upptåget och byta i Upplands Väsby, och det är bra för dom som bor eller jobbar i norra Stockholm, anser Gunnar Hedberg.
- Men för dem som använder elva-tåget dagligen är pendeln nödvändig.
Vad tänker du göra nu?
- Jag kommer att ta upp frågan med SJ:s ledning för att få dom att dra tillbaka beslutet. Jag ska till Stockholm i morgon, så det kan bli reda då.
Att SJ är ett vinstdrivande bolag som måste se över sina kostnader nu när regeringen bestämt att privata operatörer ska börja konkurrera om tågtrafiken, tycker Gunnar Hedberg väger lätt i sammanhanget.
- Just därför borde de värdera sina kunder. Sträckan Uppsala-Stockholm är den mest vinstgivande i landet.
SJ:s nya tidtabell togs i bruk i måndags.
Så jobbar vi med nyheter