Under förra veckan sågade dykaren Joakim Lindberg, tillsammans med Mattias Gerdin och Stefan Blom, bort fyra betongfundament som den gamla bron delvis vilat på.
Alla pålar som finns kring bron och som fungerar som fundament för den träkonstruktion som markerar själva farleden ska också tas bort. Totalt rör det sig om ett 100-tal pålar som ska kapas vid botten.
En ny bro ska vara på plats den sista augusti. Det blir en rullbro precis som den gamla. Som namnet antyder fungerar en rullbro genom att den kan rullas bakåt på hjul i stället för att fällas upp vid broöppning. Femton miljoner kronor har Uppsala kommun avsatt för den nya bron. Den byggs för cyklister och fotgängare.