Den äldsta delen byggdes på 1880-talet som ridhus åt Uppsala universitet. Senare har huset byggts på och byggts ut.
Foto från 1901/02. Vy längs S:t Persgatan.
Vid S:t Persgatan-Österplan i Uppsala tillverkades under nästan 50 år cyklar av märket Fram. Nu planerar Praktiska gymnasiet att lämna sina lokaler i Fyrislund och flytta in i delar av den gamla cykelfabriken.
– Vi behöver mer ändamålsenliga och fräscha lokaler. Det centrala läget blir bra för elever och personal som pendlar, säger skolans rektor Sofi Westerin.
Byggnaden har under årens lopp byggts om flera gånger. I dag finns bland annat restaurang, teaterscen och andra verksamheter i huset, som enligt planerna kan bli kvar även i framtiden.
Den äldsta delen byggdes på 1880-talet som ridhus åt Uppsala universitet. 1917 ersattes hästarna av cykeltillverkning, samtidigt som fastigheten byggdes om. Efter en storbrand 1933 fick envåningshuset två nya våningar och ett nytt hus byggdes mot Storgatan, allt ritat av stadsarkitekt Gunnar Leche.
Även om inga förändringar nu är planerade utvändigt krävs en ny detaljplan för att huset ska få användas till skola. Samtidigt vill kommunen införa rivningsförbud för hela byggnaden och särskilda skyddsbestämmelser för bland annat fönster från fabrikstiden och utvändiga listverk från 1880-talets ridhus.
Detaljer i fasaden, som listverket med så kallat tandsnitt, är från det ursprungliga ridhuset byggt på 1880-talet.
Dagens innergård mellan det u-formade huset blir enligt planerna skolgård för eleverna. Parkeringsplatserna försvinner och ersätts med platser i p-garaget i Kvarnen vid Väderkvarnsgatan, om förslaget blir verklighet.
Om tidsplanen håller kan skolan med 250 elever flytta in i början av 2026.