Nytt bråk om stadstrafiken - nya tabellen försenas
Nu råder åter öppet bråk om kollektivtrafiken i Uppsala stad. Trafikhuvudmannen hotar lämna de pågående reformförsöken och resenärerna får spara vintertidtabellen till hösten, innan en ny börjar gälla.
Tabellen klubbades försent för att hinna få igenom nödvändiga förändringar av bland annat förarnas arbetstider. Parterna i stadstrafiken skyller förseningen på varandra. Konsekvensen blir att kommunen via annonser får informera om vilken tabell som gäller och att resenärer, som slängt årets vintertabell, i höst antingen får söka uppgifter på internet eller hämta den gamla tabellen, som ska finnas för utdelning senare i sommar.
— Jag tror ändå det här spelar mindre roll för resenärerna, som får en bättre trafik när den nya tabellen väl börjar gälla, säger nämndens ordförande Hilde Klasson (s).
Fler turer
Förändringarna från 9 oktober innebär fler turer i rusningstrafik på vardagar på ett antal linjer, jämfört med sommartabellen. Enligt utföraren Gamla Uppsala Buss (GUB) förstärks trafiken med 3300 timmar och ungefär lika mycket till kommande sommartabell. Motsvarande tid drogs ned i årets sommartabell för att spara pengar.
Samtidigt anser trafikhuvudmannen Upplands Lokaltrafik (UL) att man blivit helt överkörd i beslutsprocessen. Den tabell som klubbades bygger på ett förslag från GUB. UL:s förslag har gått ut på viss utökning på helger, bättre anpassning mellan avgående busslinjer i city på kvällar och helger samt längre körtider, för att minska förseningarna. Dålig passning i city och förseningar har väckt stark kritik från resenärerna.
Missnöjt brev
UL befarar nu att situationen blir densamma med den nya tabellen. I det pressade ekonomiska läget för stadstrafiken har nämnden i stället valt att prioritera arbets- och skolresor på vardagar. Enligt Hilde Klasson har GUB ändå lovat att se över anslutningarna.
På fredagen skickade UL:s vd Klas Wåhlberg ett skarpt formulerat brev till kommunledningen där hanteringen av vintertabellen betecknas som "fullständigt oacceptabel". Bolaget kräver nu att kommunen internt gör klart mål och inriktning inom stadstrafiken. Innan dess är processen som pågår för att reformera trafikens organisation inte meningsfull, enligt bolaget, som hotar med att dra sig ur samtalen.
Så jobbar vi med nyheter