Resecentrum närmare byggstart
Miljardbygget Uppsala resecentrum har kommit ännu ett steg närmare byggstart i vår. Banverket överger planerna på en paketlösning med flera projekt och förhandlar nu enbart med Uppsala kommun.
Förseningen av Citybanan, den nya pendeltågstunneln genom Stockholm, tycks bli den utlösande faktorn som kan föra Uppsala resecentrum i hamn. Tidigare har Banverket velat koppla samman investeringen i Uppsala med flera andra större projekt i Stockholm-Mälardalen. Men sedan verket i tisdags rapporterade till regeringen att Citybanan riskerar att skjutas framåt står det också klart att Banverket kopplat loss Uppsala resecentrum från de övriga projekten.
— Nu fullföljer vi diskussionerna med enbart Uppsala, säger Kjell-Åke Averstad, chef för Banverkets östra region.
Avsevärt bättre läge
Enligt planeringsdirektör Carl-Johan Engström på Uppsala kommun innebär det att möjligheten att nå ett färdigt avtal under våren avsevärt förbättrats. Båda parter bedömer att förhandlingarna kan bli färdiga redan nästa månad.
Förhandlingarna gäller villkoren för det lån på 200 miljoner kronor som Uppsala kommun enligt planerna ska betala ut för att finansiera byggstarten. För kommunens del gäller det att få garantier för att Banverket verkligen fullföljer hela sin del i miljardprojektet. Dessutom vill kommunen gärna få klartecken för ombyggnader till planskilda korsningar vid S:t Persgatan, S:t Olofsgatan och Vimpelgatan.
Om bygget av resecentrum startar i vår kan hela det nya spårområdet, Stationsgatan, rondellen vid Strandbodgatan och bostäder och kontorshus stå klart 2011. Kostnaden beräknas totalt till 1,2 miljarder kronor.
Så jobbar vi med nyheter