Sänkta krav på SJ för sanering

Kommunens miljö- och hälsoskyddsnämnd har tidigare beslutat att SJ ska stå för 90 procent av kostnaden för sanering av det förorenade området vid bangården, där byggandet av Uppsala resecentrum pågår. Även Uppsala kommun har utsetts till betalningsansvarig. Bland annat har stora mängder kreosot hittats på platsen. SJ överklagade till länsstyrelsen i Uppsala och hävdade att bolaget inte kan hållas ansvarigt för föroreningarna. Länsstyrelsen ger nu SJ delvis rätt.
Kreosoten härstammar från en impregneringsanläggning för järnvägsslipers som användes på Uppsala bangård för 100 år sedan. I området finns också arsenik- och petroleumrester efter annan verksamhet av äldre datum, bland annat ett kolupplag för ånglok och en bensinstation. Senare hittades också en nedgrävd läckande dieselcistern i marken.

Bestämmelserna i miljöbalken innebär att ju längre tid som gått sedan den miljöskadande verksamheten, desto mindre ansvar kan utkrävas. Länsstyrelsen sänker därför ersättningsnivån för SJ till 50 procent av den totala saneringskostnaden, som tidigare beräknats bli 21 miljoner kronor.
Huruvida beslutet automatiskt innebär att Uppsala kommun ska betala resterande hälft av kostnaden är oklart. I nämndens beslut preciserades inte kommunens ersättningsnivå. Det beslutet har inte överklagats och därför vunnit laga kraft.

Sänkta krav på SJ för sanering

SJ har fått sänkt krav på betalning för saneringen av förorenad mark vid Resecentrum i Uppsala. Föroreningarna är av så gammalt datum att länsstyrelsen beslutat sänka ersättningskravet på bolaget.