Skepsis till Storvreta-planer
Storvreta riskerar att splittras i två samhällen om kommunens planer för utbyggnad blir verklighet. Det anser flera av de instanser som lämnat synpunkter på förslaget.
Närmare 100 svar har lämnats in till Uppsala kommun, sedan förslaget för framtida utbyggnad av Storvreta, norr om Uppsala, sändes ut på samråd. Om planen blir verklighet så fördubblas Storvretas folkmängd de närmaste 20 åren. De flesta bostäderna byggs söder om dagens samhälle. Men många är tveksamma till förslaget. Risken är att det nya bostadsområdet blir isolerat från dagens Storvreta, enligt flera svar. "Utgå i stället från det som i dag upplevs som centrum för de boende", skriver exempelvis kommunala Uppsalahem.
Mest kontroversiellt är planerna på ett turistmål i storformat vid Fullerö, intill E 4. Temapark, hotell, köpcentrum och idrottsanläggning ska locka besökare både från trakten och övriga landet och göra Fullerö till ett av landets största turistmål, enligt bolaget som står bakom planerna. Sedan tidigare finns en tydlig politisk skiljelinje kring idén. Socialdemokraterna, vänsterpartiet och miljöpartiet säger blankt nej till planerna. Ett genomförande hotar handeln i Storvreta samhälle, ökar trafiken och försämrar miljön, enligt partierna. De borgerliga är positiva till förslaget. I samrådssvaret från kommunstyrelsens borgerliga majoritet betonas dock att både klimatet och handeln i Storvreta kan ta skada av utbyggnaden. Därför måste en alternativ användning av marken också belysas, enligt partierna.
Även Tierps kommun reagerar på handelsplanerna i Fullerö. De riskerar att underminera den kommersiella servicen i Tierps centralort om den genomförs, enligt samrådssvaret. Handelskammaren menar i stället att handelsplatsen är enda sättet att väsentligt förbättra kommersiell service i Storvretaområdet.
Frågan om tågstationens läge väcker också reaktioner. I förslaget flyttas stationen söderut, i syfte att lättare kunna nås av fler invånare. Fastighetsägarföreningen anser att det behövs två stationer om Storvreta växer. Folkpartiets lokalförening menar i stället att en stationsflytt är onödig om samhället i stället får expandera från nuvarande centrum. Kommunens fastighetsbolag vill att stationen flyttar norrut.
Andra synpunkter i remissvaren:
* Utbyggnad av Adolfsberg alstrar mer trafik genom samhället.
* Kulturellt värdefull bebyggelse måste identifieras.
* Gång- och cykelvägnätet måste byggas ut.
* Mark behöver reserveras för ny skola.
* Riktvärden för buller får inte överskridas i bostäder.
* Ingen utbyggnad i Storskogen.
* Värdefull jordbruksmark hotas av exploatering söderut.
* Ingen privatägd mark får tvångsinlösas för utbyggnad.
* Informationen till personer som berörs av planerna har varit dålig.
Alla synpunkter ska nu ställas samman innan eventuella justeringar görs i förslaget. Därefter får byggnadsnämnden på nytt ta ställning till planerna
FAKTA Storvreta blir dubbelt så stort
Förslaget till fördjupad översiktsplan för Storvreta innebär att invånarantalet fördubblas med cirka 2000 nya bostäder till omkring 2030. De flesta planeras söder om dagens samhälle, ett hundratal byggs i nuvarande centrum och cirka 300 bostäder planeras i Adolsfsberg i norr.
Samtidigt föreslås en flytt av tågstationen söderut, där ett nytt centrumområde byggs upp med handel och service, närmare den befintliga Handelsknuten. I Östra Fullerö, intill E 4, finns planer på en upplevelsepark med vikingatema, hotell, köpmarknader och idrottsanläggningar. För att möta den ökade trafiken krävs samtidigt en ny trafikplats med avfart från E 4, enligt planförslaget.
Förslaget till fördjupad översiktsplan för Storvreta innebär att invånarantalet fördubblas med cirka 2000 nya bostäder till omkring 2030. De flesta planeras söder om dagens samhälle, ett hundratal byggs i nuvarande centrum och cirka 300 bostäder planeras i Adolsfsberg i norr.
Samtidigt föreslås en flytt av tågstationen söderut, där ett nytt centrumområde byggs upp med handel och service, närmare den befintliga Handelsknuten. I Östra Fullerö, intill E 4, finns planer på en upplevelsepark med vikingatema, hotell, köpmarknader och idrottsanläggningar. För att möta den ökade trafiken krävs samtidigt en ny trafikplats med avfart från E 4, enligt planförslaget.
Så jobbar vi med nyheter