Vattenfall arbetar med fjärrkyla på Bangårdsgatan.
Det är trångt att passera när ett stort hål grävts mitt i på Bangårdsgatan i centrum. Anledningen är att en fastighet har problem med sitt AC-system, vilket just nu åtgärdas av Vattenfall.
– De vet att de ska vara klara i god tid innan valborg, nu är de ju mitt i smeten, säger Mikael d'Argy.
Vägen ska vara passerbar igen 25 april. Men alla projekt är inte lika kortvariga.
Här tar det stopp. Men lagom till valborg blir Bangårdsgatan passerbar igen.
På Råbyvägen kör bilar längs trottoaren medan det grävs mitt i gatan i höjd med Höganäshöjden. Sedan i slutet på februari pågår ett vatten- och avloppsarbete som beräknas vara färdigt under maj månad, men det är bara ett delprojekt.
Längs Råbyvägen och vid Vattholmavägen, Väderkvarnsgatan och Torkelsgatan kommer parallella arbeten att pågå under flera års tid. Där ska näten för vatten- och avlopp byggas om och nya el- och fjärrvärmeledningar ska byggas.
På Råbyvägen kan man få köra på trottoaren med
– Det är bättre att göra allt på en gång, säger Mikael d'Argy.
Vid Råbyvägen ska även träd planteras och cykel- och gångbanorna ska bli bredare.
Samtliga delprojekt väntas vara färdiga 2030.
Väderkvarnsgatan är avstängd.
Det är också avstängt längs Östra Ågatan mellan Hamnspången och Tullgarnsbron sedan i slutet på 2024. Här renoveras gamla avloppsledningar av Uppsala Vatten. Arbetet väntas pågå fram till början på juni.
Här grävs det på Östra Ågatan.
Längs Östra Ågatan mellan Hamnspången och Tullgarnsbron har det varit avstängt sedan i slutet på 2024.
På Munkgatan flyttas ledningar för att göra plats åt spårvägen som kommer att gå mitt på gatan.
– Det är för att man inte ska riskera att få en fjärrvärmeläcka under spåren, säger Mikael d'Argy.
I augusti kommer vägen att stängas av för kollektivtrafik, som i stället leds om via Tullgarnsbron. Det är då flytten av de rör som ligger djupare nere i marken påbörjas.
Arbetet kommer senare att förflyttas i flera riktningar och det kommer att börja grävas vid Bäverns gränd och Sjukhusvägen. Det finns dock inget satt startdatum.
Sent under 2026 beräknas arbetet med att förbereda spårväg över Islandsbron att inledas.
Snart får bussarna på Munkgatan ta en ny väg när förberedelserna för spårvägen fortsätter.
Det grävs för fullt på Dag Hammarskjölds väg mellan Döbelnsgatan till parkeringen vid Kunskapsskolan. Även här är det ledningar som flyttas för att göra plats åt spårvägen. Arbetet med ledningarna inleddes i september 2024 och väntas pågå fram till i augusti i år.
Här arbetar man på en sida av vägen åt gången så att det ska vara möjligt att ta sig fram på cykel och till fots.
Ledningar flyttas för att göra plats åt spårvägen på Dag Hammarskjölds väg.
Gång och cykelbanan har stängts av på Dag Hammarskjölds väg.
Järnvägsövergångarna vid S:t Olofsgatan och S:t Persgatan stängdes av i slutet på 2024 i samband med att arbetet med att bygga gångtunnlar sattes i gång. Projektet beräknas vara färdigt våren 2027.
Här byggs en gångtunnel vid järnvägsövergången på St Olofsgatan.
På St Persgatan kan man inte passera järnvägen medan arbetet pågår.