- Vi har varit förberedda på det här, men visst hade man hoppats på ett mirakel, säger 47-åriga Ewa Strandberg.
När Tärnsjötjejen Ewa Strandberg, som då hette Möller i efternamn, gick ut fjärde gymnasieåret 1984 läste hon i platsannonserna att Saab sökte monterare till löpande bandet i Trollhättan. Några veckor senare gick flyttlasset söderut där en tjänst som montör väntade på henne.
- Jag var en av de första nyanställda som fick förtroendet att vara med och bygga den då splitter nya bilmodellen 9000, berättar Ewa Strandberg.
Sedan dess har hon förutom montering också jobbat med bland annat kvalitetskontroller av olika slag, arbetsplanering och fakturering. Och hon har trivts fantastiskt bra.
- Det talas om en Saab-anda och den har nog förstärkts på senare år, det varit lite grann ”vi mot hela världen”. Den goda gemenskapen gör den här situationen extra jobbig, just nu pågår ett sorgearbete bland oss anställda, menar hon.
Det var i måndags hon och kollegerna på Saab fick konkursbeskedet i ett känsloladdat tal av VD:n Victor Muller.
- När han sa att ”ni har gjort allt ni kan, jag har gjort allt vad jag kan, men tyvärr räckte det inte” fick jag lust att gå fram och krama om honom, man såg hur jobbigt han tyckte det var, säger Ewa Strandberg som däremot är riktigt missnöjd med både GM, regering och opposition.
- Regeringen har varit okunnig och nonchalant när det gäller Saab och oppositionen inte mycket bättre den. Politikerna borde ha stöttat oss på ett helt annat sätt, menar Ewa Strandberg.
Sedan i mars, när den ekonomiska krisen i Saab förvärrades, har personalen i Trollhättan levt med konkurshotet hängande över sig. Lönen kom ibland i tid, ibland förskjuten, ibland inte alls. Ewa Strandberg var en av dem som nappade på erbjudandet att med facket som borgenär låna på bank när pengarna inte dök upp i tid. Nu väntar hon som bäst på besked från konkursförvaltarna om vad som ska hända. Det mesta talar för att Ewa Strandberg, som är ensamstående med två vuxna barn och ett tonårsbarn, snart är arbetssökande.
- Kanske är jag lite dum men i så fall tänker jag se situationen som en ny möjlighet i mitt liv och söka jobb i hela landet, säger hon.
Men helst skulle hon vilja se ett helt annat slut på sagan Saab än det som nu hotar.
- Får jag besinningslöst drömma helt fritt köper någon upp konkursboet, köper rättigheterna till Saab Automobile och dribblar bort GM så de inte fattar nåt. Då kommer vi anställda att spotta i nävarna och bygga bilar som aldrig förr.