Så kan det förslag till ny zonindelning och ny prissättningsmodell för Upplands lokaltrafiks biljetter sammanfattas.
30-dagarsbiljetter, periodkort, kommer om kollektivtrafikförvaltningens förslag antas av nämnden 22 november, att gälla för hela UL:s och Upptågets trafikområde. Det innebär att periodkortet gäller Uppsala stad, hela länet och också vidare på Upptåget till Sala, Gävle och Arlanda, eller med UL-buss till Strängnäs och Västerås. Priset för ett sådant kort föreslås bli 790 kronor.
För enkelbiljetter däremot kommer zonindelningen att bestå. Trafikområdet delas in i fem zoner, Uppsala tätort, närområde Uppsala, övriga länet och Arlanda. Priset för varje zon föreslås bli 25 kronor.
För Örsundsbro och Alunda, som ligger i Enköpings respektive Östhammars kommuner, och i den nuvarande zonindelningen räknats som både Uppsalazon och kommunzon, innebär den nya indelningen att enkelbiljett till kommunens centralort räknas som tvåzonsresa. Priset blir då för Örsundsbrobor 50 kronor för en resa in till Enköping (Uppsala närområde+övriga länet), och likaledes 50 kronor för en tvåzonsresa in till Uppsala (Uppsala närområde+Uppsala tätort).
- Det system vi föreslår för periodkort liknar det som SL har haft redan i många år och som är väldigt uppskattat. Att periodkortet gör att pendlare med UL-SL-kort får del av prissänkningen för UL:s periodkort. Hur stor den blir går inte att säga ännu, sade Johan Wadman, trafikdirektör för UL, på torsdagen.