Uppsalas yrkesförare bra på att använda bältet

Trafiksäkerhetsföreningen NTF genomförde nyligen en studie av drygt 600 lätta yrkesfordon i tolv tätorter i landet. Bältesanvändningen i NTF:s studie landade på 77 procent. Det kan jämföras med statistiken från Uppsala län där nästan 95 procent av yrkesförarna använder bälte. I undersökningen handlar yrkesförarna bland annat om taxichaufförer och hantverksfirmor.

De kommande veckorna genomför NTF årets bältesmätningar i länets samtliga kommuner. I undersökningen fokuserar man på privatbilisterna. Lägst är bältesanvändningen i tätorter där sträckorna är korta och farterna är låga.
I förra årets mätning användes bältet av 93 procent av alla personbilsförare i länet. De övriga som väljer att åka utan bälte har ett par olika ursäkter.
? I stora städer används bältet av uppåt 90 procent. På små orter är bältesanvändningen sämre, säger NTF:s trafikkonsulent Claes Litsner och tillägger:
? Man brukar säga att ?jag körde så kort sträcka? eller ?det är så låg fart?. Det tredje är att man helt enkelt har glömt bältet vid det aktuella tillfället.
Därför är det bra med den allt vanligare bältespåminnaren i nya bilar, konstaterar han.
? Utan bälte på klarar du i bästa fall en krock i ungefär sju kilometer i timmen, förutsatt att du är beredd på kollisionen och är tillräckligt stark för att kunna hålla i dig. Att krocka i 50 kilometer i timmen är ungefär samma kraft som att ramla från tredje våningen i ett hus.

En analys från Trafikverket över dödsolyckor 2005?2009 visar att varannan som omkom i personbil, lastbil eller buss i tätbebyggt område inte använde säkerhetsbälte.
Trafikverkets säkerhetsdirektör Claes Tingvall säger att det fortfarande finns en okunskap om hur viktigt bilbältet är även i låga farter.
? Den låga användningen är svår att förklara på annat sätt. Bältet finns ju där, tar ett par sekunder att knäppa fast och kostar ingenting att använda.
Polisen hade under förra veckan en skärpt kontroll av bältesanvändningen i landet.
? Vi har deltagit över hela länet, inte bara vi från trafikavdelningen utan även närpoliser. Ett antal bilister har rapporterats. Vi vet sedan tidigare att bältesanvändningen ser olika ut i länet, säger Mikael Gustavsson, biträdande chef för polismyndighetens trafikavdelning i Uppsala län.