Mats Myrsell från SMK Hedemora är normalt sett van att tävla på internationella banor i sydeuropa, där han så sent som 2015 blev europamästare i klassen för historiska bilar. Han har totalt blivit det tre gånger. På Lunda flygfält slog han till med tävlingens snabbaste tid både i sin klass och totalt. Det var dessutom först gången han körde på Lundabanan när han ställde upp i Appendix K-klassen, för historiska bilar.
– Det var en trevlig tävling, kul med en koncentrerad asfaltsbana. Det är rent och snyggt och en trevlig tävlingsform, säger Mats Myrsell som kör en Porsche 911 från 70-talet.
Myrsell gillade banan utanför Alunda.
– Den var tricksig och svår, och det gällde att ta rätt spår och ge fasen i att gina, säger Mats Myrsell, som kör någon enstaka tävling i Öppna Östra Sprintcupen som Lundasprinten ingår i.
– Jag åker nogon sporadisk tävling. Jag är för gammal nu, så det är lite avtrappning, fortsätter han och skrattar.
Han tror att den internationella rutinen från banor i Italien och Frankrike spelade in i kampen om segern på Lunda flygfält.
– Jag kanske åkte närmaste vägen, och har väl bra grejer också. Det är lite tufft att åka ned till Italien och tävla om man inte har ordning på bilen, säger Mats Myrsell.
Fjolårets segrare, Pontus Westman från Films MK blev tvåa totalt efter Mats Myrsell. Det räckte också till seger i klass 2 för framhjulsdrivna bilar.
– En rolig tävling och trevligt arrangemang. Asfalt brukar funka rätt bra för mig, även om vem som helt kan vinna i dem här klassen egentligen. Det är ju en halvlurig bana, säger Pontus Westman som rattade en Volvo 240.
Westman hade dock en inte helt problemfri tävling på Lunda flygfält.
– Jag hade en del bekymmer. Det var glapp i hjulaxlarna, så jag har haft bromsproblem och inte haft några bromsar in i chikanen. Det blir lite osäkert då, säger Ponus Westman.
Westman tror dock inte han kommer att tillhöra toppen när Öppna Östra Sprintcupen summeras framåt vintern.
– Jag har missat en massa tävlingar i början av säsongen, så jag vet inte riktigt hur jag ligger till, men jag ska åka Rasbos tävling också, säger han.
Det blev flera uppländska framgångar även i de övriga klasserna. Alexander Eriksson från arrangörsklubben Östhammar, med Andreas Olsson som kartläsare vann grupp E. Klubbkamraten Joakim Süld blev tvåa i den fyrhjulsdrivna klassen, och i grupp F så gick segern till Almunge och Kent Nilsson.