Bilarna i RX2e-serien körs helt och hållet på el.
Första varven i en gokart körde Isak Sjökvist redan vid 11 års ålder. Hans sport- och motorintresse förvandlades till en livsstil och varven runt banan blev desto fler.
– Jag var väldigt både aktiv och livlig som barn men i motorsporten fanns jag sinnesro och lugn. Det blev den frizon jag behövde.
Efter många år av framgångar i kartingkarriären har talangen från Alunda ägnat de senaste åren åt rallycross. Motorintresset tycks gå i arv eftersom det på finaldagen i Barcelona står en jublande familj på läktaren.
– Vi är en stor släkt med intresse för motorer. Pappa är åkare och har alltid funnits där för mig och samma sak gäller min mamma, hon stöttar både mig och mina bröder.
Eftersom bilarna i klassen RX2e körs på 100 procent elektricitet är Sjökvist med och klimatanpassar motorsporten, tillsammans med sitt team av mekaniker, manager men också sin spotter som via radiokommunikation för en dialog med Sjökvist om både positionering och strategier på banan.
Det var Sjökvists spotter Uffe som från början fick honom att få upp ögonen för rallycross.
– Jag har haft turen att ha jobbat med honom länge och han bor dessutom nära mig. Vi har blivit som familj.
Inom rallycrossen har framgångarna fortsatt för Sjökvist. Utöver årets totala silver i RX2e-serien fick han också kliva högst upp på prispallen när han vann deltävlingen i Catalunya.
I Barcelona låter Uffe för första gången under säsongen inte lika lugn som tidigare. Det har blivit tyst på läktaren när Sjökvist kraschat och ramlat ner till en fjärde placering.
– Han sa att om jag ska till final måste jag åka på chans och ge järnet. Jag lyckades hämta krafterna och ta trean i sista kurvan. Ettan och tvåan fick tidstillägg vilket gjorde att jag gick från fyra till etta på en kurva. Det är ungefär en på hundra att det händer.
Det mentala har varit en viktig nyckel för Sjökvist.
Sjökvist får starta först i finalomgången och eftersom en förstaplacering i tabellen inte längre är möjlig är det nu silvret som sporrar honom.
– Nervositeten rann av mig eftersom jag visste att jag behövde få bort pressen och bara göra min grej. Jag kom först över mållinjen, sen är det bara blurrigt.
Den mentala delen av sporten är viktig för Isak Sjökvist. I sju år har han fått själv av en idrottspsykolog för att försöka att hitta sig själv – både som idrottare och människa. Han har inspirerats mycket av coachen Kjell Enhagers kända frågeställning ”Vad är skillnaden som gör skillnaden?” som syftar på hur vi väljer våra sanningar och hur de går att förändra.
– Jag vill bli bäst, okej men varför vill jag det? Jag tog silver, okej men varför tog jag inte guld? Om jag tänker tio positiva tankar men en negativ kommer det ändå att fallera. Det är skillnaden som gör skillnaden.
Isak Sjökvist i sin RX2e-bil.
Planerna för 2023 är mer eller mindre spikade. Det blir samma serie i VM men också Rally X Nordic som Sjökvist även körde i år. Han berättar att allt handlar om att skynda långsamt.
– Jag ska inte vara på toppen av min karriär just nu men i framtiden vill jag ha bidragit med något till svensk idrottshistoria. Mitt mål är att om tio år när någon frågar vem Isak Sjökvist är, vet folk svaret.