Flera boende utmed Carl von Paykulls väg i Knivsta vill inte ha mer lastbilstrafik på den smala vägen där skolbarn cyklar och går.
Som UNT tidigare rapporterat ansökte fastighetsbolaget Kilenkrysset om förhandsbesked till bygglov på mark intill E4 och Carl von Paykulls väg.
Här planerar ett företag en stor fabrik för tillverkning av byggnadsdelar i trä, stål och betong till husproduktion.
Trots att verksamheten beräknas kunna skapa 100 nya jobb i Knivsta, så avslår kommunen den första ansökan. Motiveringen är dels att det krävs mer utredningar för att kunna ta ett beslut, dels att många boende efter Carl von Paykulls väg är oroliga över ökad trafik. Kommunens rekommendation är att i stället placera fabriken på mark som redan finns utpekad åt industrier i kommunen.
– Det är för många frågetecken som inte är utredda och det gäller en så stor byggnation. Det hade varit en annan sak om det gällt två bostadshus eller liknande. Då hade vi kunna lämna ett förhandsbesked, säger Ivan Krezic, ordförande i Knivsta kommun bygg- och miljönämnd.
Kommunens tjänstemän gör bedömningen att både boende i området och miljön skulle påverkas "starkt negativt" av den planerade verksamheten. Elbolaget Vattenfall, vattendistributören Roslagsvatten och Trafikverket har däremot inga större invändningar mot planerna.
– Men eftersom det är en så stort område som berörs så anser vi att det finns en del utredningar som behöver göras. Exempelvis vad verksamheten har för miljöpåverkan och om det är någon värdefull naturmiljö som behöver bevaras. Det finns inte heller några utredningar när det gäller grundvatten- och avlopp, säger Ivan Krezic.
Att flera närboende var emot ansökan för att Carl von Paykulls väg är smal och används av bland andra skolbarn var också något som nämnden vägde in i beslutet.
– Ja, det gjorde vi. I ett detaljplanearbete kan man titta på om det är möjligt att bredda vägen eller kanske ha cykel- och gångväg på sidan så att man kan mötas. För det är kanske inte så roligt att möta stora lastbilar på en smal väg om man ska cykla eller gå så klart. Så det fanns utmaningar i den biten också.
Kristofer Kvarnström och Hans Nordlund är två av de boende vid vägen som UNT skrivit tidigare om. De anser att det vore bättre att lägga fabriken närmare väg 77 där det inte finns så många grannar.
Kan Kilenkrysset komma in med en ny ansökan nu eller är det helt nej från kommunen?
– Då får man komma in med en ansökan om detaljplan och det är i så fall då man får ta upp de här frågorna som handlar om vad det finns för förutsättningar på den aktuella marken, säger Ivan Krezic.
Anders Solberg på Kilenkrysset svarar att de inte vet hur de ska gå vidare med ärendet.
– Jag har inte sett beslutet än, utan får återkomma när jag vet lite mer.